[elektro-etc] Mai fidesz+ az autózásban

Sat Oct 17 09:41:21 CEST 2015

A lényeg az egyszerűségében van.
Szemmel láthatóan nem tízmilliókba kerül egy töltő pont :-)

-----

Amúgy ilyenek is olvashatók a net bugyraiban.
Ideje volna kevésbé negatívan látni a jövőt...

Japán átáll a napenergiára: http://tudnodkell.info/v/napenergia2/

A francia energiapolitika jövőképe:

7 millió elektromos töltő telepítése

5 éven belül az összes állami gépjármű 50% elektromos lesz...

Co szint csökkentése 2050-re...gyakorlatilag 0-ra azaz betiltják a
belsőégésű motorokat

Mindez törvényben szavazta meg a Francia parlament

Leaf ára 5.200€-val csökkent. 18.590,€ az induló

Ár.   :
http://www.emobilitaetonline.de/news/politik/1690-frankreich-beschliesst-neues-energiegesetz-mit-enormer-elektroauto-foerderung

2015. október 17. 5:14 Imre Kormos írta, <imre.kormos at gmail.com>:

> Meg kellene nézni, de majdnem biztos vagyok benne, hogy ott ingyért
> tankolhatsz. Szerintem ez egy sima reklám-kút,  pont kiszámolta, hogy 100
> év alatt nem lenne annyi nyeresége, ami a közhiteles mérőmű-automata
> pénzelfogadó-NAV-os online kassza költségeit fedezné.
> KI
>
> 2015. október 16. 18:54 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>
> > Kifordítod amit írok! Ahogy szoktad....
> >
> > Az Auchan az a sarki Géza bácsi aki beléphet az árampiacba?
> >
> > És ott van egy komplett kasszarendszer meg egy meglévő infrastruktúra a
> > fosszilis kútjával együtt. Ez neki kb a semmi költség kategória.
> >
> > És rengeteg tőke a háttérben, nekik ez egy bakfitty kategóriás kiadás
> > ellenben jó PR. Nem azért telepítik mert nyereséges lenne.  Észre sem
> > veszik a költségeit a sok odatérő között.
> >
> > Ha te ott akarnál telepíteni, - főleg 0-ról - hatalmas költség lenne, ha
> > pénzt is akarsz kérni érte.
> >
> > Attila
> >
> >
> >
> > Attila
> >
> > lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
> > >Nicsak.... Auchan, Budaörs
> > >
> >
> http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=137082104&t=9073728&openwith=1
> > >
> > >Nem mindenki olyan kishitű, mint te.
> > >
> > >És nem mindenki nézi csak azt, hogy. "hogy nem kéne/lehetne semmit se
> > >csinálni"
> > >Nem fáj az a totál negatív szemlélet, ami sugárzik az írásodból?
> > >
> > >
> > >2015. október 14. 23:33 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
> > >
> > >> ">Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
> > >> >hamarost..."
> > >>
> > >> Ezt te honnan veszed, hogy csak néhány miilla mindenestül? Kértél
> > konkrét
> > >> árajánlatot komplett kiépítésre szoftverekre számlázórendszerre?
> > >>
> > >> Mert baromira nem lesz annyi, hanem sokkal több. Maga a "hitelesített
> > >> áramkút" jóval több mint egy-két milla állomásonként, és nem egyet
> kell
> > >> létrehoznod, hanem sokat ha meg akarsz élni belőle
> > >>
> > >> Ezen kívül fizetsz közterület vagy magánterület foglalásért bérlésért,
> > az
> > >> áram szolgáltatójának pénzt (nagy teljesítményeknél nem is
> akármennyit),
> > >> stb. és kismillió engedélyért, amiről lehet nem is tudsz hogy kell
> vagy
> > >> van! Számlázási fityfenék, még lehet majd valami NAV.-os online dolgot
> > is
> > >> behoznak a képbe csak minősített és engedélyes szoftverekkel merthogy
> > >> ugyebár számlaadási kötelezettség, amik nem ingyen lesznek.és lehet
> > >> sorolni. meg millió sokszor röhelyes előírásnak megfelelni csak
> > minősített
> > >> beszállítóktól származó ilyen olyan kütyüvel. Q-vára nem olcsó és
> > egyszerű
> > >> dolog ez, főleg nem annyira, mint itt vázolod. És főleg nem annyiért
> > >> amennyiért vázolod.
> > >>
> > >> Persze ettől lehet csinálni, de
> > >>
> > >> - egy olyan piacra előtelepítesz valamit ami még pl hazánkban nem is
> > >> létezik, jó esetben is csak majd valamikor évek múlva lesz esetleg
> > belőle
> > >> valami - addigra meg kérdés, jó-e a kutad amit most telepítesz, mert
> pl
> > >> változtatnak valami törvényt és cserélheted a kutat mint a
> > pénztárgépeket
> > >> nemrég....
> > >> - azaz évekig ott fog állni a hazai statisztikákat nézve néha egy egy
> > >> tankolással, azaz totális ráfizetés az egész (jelenleg)
> > >>
> > >> Nem tudsz okosan befektetni ezen a téren a jövőbe, hacsak nincsenek
> > >> tizmillióid vagy több amit bármikor mozgósíthatsz és nem probléma ha
> > évekig
> > >> csak hever a pénz egy eszközben.
> > >>
> > >> Pont ezt "oldották meg" központilag - az első 60 kút már le van osztva
> > >> gyakorlatilag 100%-os támogatással fog épülni, azaz egyeseknek
> > >> (tulajdonosnak, működtetőnek) ingyen lesz az egész. Gazdaságilag nem
> > lesz
> > >> nyereséges, hazánkban az eautók száma összesen 200 db alatt van
> > jelenleg.
> > >> Viszont a piacot  így máris le lehet osztani, amit áttételesen az
> > emberek
> > >> fizetnek ki. Mire érdemes lenne magánszemélynek is kutat építeni a ház
> > >> végében (mert esetleg lesz akkora eauto állomány), addigra úgy
> > >> ellehetetlenítik mindenféle törvénnyel és szabályozással az egészet,
> > hogy
> > >> minél messzebbre akarsz majd futni ....
> > >>
> > >> Attila
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >> lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
> > >> >Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
> > >> >hamarost...
> > >> >Ráadásul elfér a parkoló helyek végében, mert kicsi :-)
> > >> >Rakható is oda >> mivel ugye gyakorlatilag NULLA a
> környezeti/baleseti
> > >> >kockázata!
> > >> >
> > >> >Személyzet mentes lehet!!! alapból.
> > >> >Hisz nincs igazán logisztikája ...
> > >> >
> > >> >Nemsokára kell belőle több tízezer! nálunk is.
> > >> >
> > >> >Mellesleg: tipikus micro vállalkozói buli méret...
> > >> >
> > >> >Szóval nem értem a kishitűséget és a negatív hullámokat.
> > >> >
> > >> >2015. október 14. 13:59 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
> > >> >
> > >> >> Látom nem vagy tisztában az előzményekkel.....
> > >> >>
> > >> >> Te is másról beszélsz meg én is....
> > >> >>
> > >> >> Az első 60 kút már le van osztva konkrét helyekkel kivitelezőkkel
> az
> > >> >> engedélyezésük folyamatban - és magasra nyúlnak a szálak.
> > >> >>
> > >> >> Persze ez nem zárja ki amit te írsz, hogy majd bárki bármikor
> > csinálhat
> > >> >> kutat - vagy pontosabban ki tudja még hogy lesz ez, mert jelenleg
> még
> > >> >> képlékeny a dolog, nyilván elvileg bárki, aztán lesz még csavar a
> > >> dologban.
> > >> >> Ez egy hatalmas jövőbeli lehetséges piac, így ki tudja hogy akarják
> > >> >> markolni....
> > >> >>
> > >> >> De egyébként ez benzinkútnál is így van (bárki építtethet magénak),
> > >> >> "csupán" pénz kérdése.....
> > >> >>
> > >> >> Egy komolyabb kút létrehozása tereprendezéssel bekötőutakkal
> > >> tartályokkal
> > >> >> mindenestül,durván 2-3 milliárd körül szokott lenni. Aki ezt meg
> > tudja
> > >> >> finanszírozni, az mehet és építhet.
> > >> >>
> > >> >> Persze egy kisebb kút ennél jóval olcsóbb.
> > >> >>
> > >> >> lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
> > >> >> >2015. október 14. 11:31 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
> > >> >> >
> > >> >> >> Ja hogy leosztották az elektromos kúthálózat építést maguk
> között
> > >> mint
> > >> >> >> ahogyan lehet tudni külsős bevonás nélkül? Az nem számít...
> > >> >> >
> > >> >> >
> > >> >> >
> > >> >> >
> > >> >> >Vazze épp a minap volt, hír, hogy 2016-tól: BÁRKI építhet töltő
> > >> állomást
> > >> >> és
> > >> >> >ADHAT EL ÁRAMOT benne.
> > >> >> >
> > >> >> >Szóval nem sipákolni-negatívkodni kell(ene), hanem üzleti tervet
> > >> >> készíteni !
> > >> >> >Az elsőké szokott lenni az extra profit és piac uralom :-)
> > >> >> >
> > >> >>
> > >> >>
> > >> >
> > >>
> > >>
> > >
> >
> >
>