[elektro-etc] Téli gumi

[Karoly Kovacs]

Nem mondod?! :) Már csak öt év? Gratula! Ezt nevezem markecingnek!
Mennyire felejtenek az r=1 pógárok! A 10-20 évvel ezelőtti autóknál még 
10 év volt. (Utána lehet nézni.)

Károly

elight wrote:
>
> Engem pl. ez az "öt év átrozsdásodási garancia" zavar pl.
>
> Szóval nem megrozsdásodás, hanem a rozsda át is marja, vagy nem?
>
> Valamilyen okból úgyis előbb utóbb a kocsi ( egy vagy kettő vagy.. )
> bontóba kerül.
>
> Szóval , akinek kevesb a pénze, még a kötelező szervízektől is fél..
>
> Duplán dupla kötcség, adó , max a km oszlik meg.
>
> Most számolgattuk, hat éve volt szakszervíz  majdnem 150. most 200e-nél
>
> ismét kellene , mennyi lehet,  az is  200?
>
> Na jó a Lada legalább rohadt , rozsdás volt , senkit nem zavart.
>
>   Bütyköltük mint az állat ( mer néha kellett ) , és miégis  a végén
>
>      mindig mindenhová elvitt ahová kellett..
>
> [nostalgia on] ( ja,  megpár tizessel  fiatalabbak is voltunk : )
> [Nostalgia off]
>
> Üdv István
>
>
>
> 2015-04-16 13:52 keltezéssel, Arnold Füzesi írta:
>> Igen, ez a  klasszik magyaros beutes. :)
>>
>> Labnyom nem lesz nagyobb, gondold vegig!
>> Napi hasznaltban egy univerzalis (semmire nem optimalis) auto vs
>> ket-harom celjarmu.
>>
>> Eletciklus nagyobb, emisszio kisebb.
>>
>> Reciklalassal egyertelmuen nyero, meg ha ujat is vasarol par evente az
>> ember. (Ujabbak jobban reciklalhatok eleg szoligoruak ma mar ezek a
>> szabalyok. Energia kell hatalmas reszt csak, az meg lehet nagyon zold)
>>
>>
>>
>> Arnold
>> Sent from my iPhone
>>
>>> On 16 Apr 2015, at 13:21, elight <elight at gmail.hu> wrote:
>>>
>>>
>>> Meg ettől sokal nagyobb lesz az    ( ... egó?)
>>>
>>> na mit ne mondjak,  az ökológiai lábnyoma ! :-D
>>>
>>> Üdv István
>>>
>>>
>>>
>>> 2015-04-16 13:17 keltezéssel, Arnold Füzesi írta:
>>>> Ezert jo a ket auto. Szinte olcsobb mint gumitcserelni :) es azt
>>>> hasznalja az ember ami optimalis.
>>>>
>>>>
>>>> Arnold
>>>> Sent from my iPhone
>>>>
>>>>> On 16 Apr 2015, at 12:53, Acs Gabor <levlista at e8e.eu> wrote:
>>>>>
>>>>> Hát ez az. Nekem is viszketett a tél elején a pénztárcám, hogy el
>>>>> kéne költeni azt a 100 ezret, aztán szokás szerint elhalogattam. Ha
>>>>> nem állatkodik az ember, figyelembe veszi az útviszonyokat, és nem
>>>>> kell nagyon vidékre menni (nekem csak BP agglomeráció), akkor
>>>>> megmaradhat az a pénzecske.
>>>>>
>>>>>
>>>>> Gábor
>>>>>
>>>>> 2015.04.16. 12:48 keltezéssel, Mészáros Zsolt írta:
>>>>>> 2015.04.16. 12:35 keltezéssel, Acs Gabor írta:
>>>>>>> Nem, ott van még a latyak és a jég probléma is, ami szintén nem
>>>>>>> volt jellemző idén (sem).
>>>>>>> :)
>>>>>>>
>>>>>>> A 7 fokos marketingisztikai pánikkeltés meg nem különösebben
>>>>>>> érdekel.
>>>>>> Szia Gábor!
>>>>>>
>>>>>> Mostani télre aránylag későn tetettem fel a téli szettet.
>>>>>> Megfordult a fejemben az is, hogy fel sem rakom az előző évi
>>>>>> teleket alapul véve.
>>>>>> December elején felrakták a 4 éves nagyon jó állapotú téli gumikat
>>>>>> (kb 70%-os mintával) és száraz úton mínuszban is jobban fogtak az
>>>>>> új nyári Michelin-ek, de az a poén, hogy nedves úton nem
>>>>>> mínuszban, de 7 fok alatt is a nyári teljesített sokkal jobban
>>>>>> esetemben.
>>>>>> Hóban, latyakban, jégen téli amúgy nincs értelme szerintem. A 4
>>>>>> éves téli abroncs (másodvonalbeli BFGoodrich) meg lassan szép
>>>>>> profilmélység és jó minta ellenére is kuka lesz. Jövőre nem teszem
>>>>>> fel vagy újat teszek fel és Michelin lesz.
>>>>>> Ha azt nézem, hogy van a téli szezonban kb 5 nap mikor kell a téli
>>>>>> és ezért 4 évente kifizetek 100 000 Ft-ot nem túl rózsás a helyzet.
>>
>
>