[elektro-etc] Téli gumi

elight elight at gmail.hu
Thu Apr 16 14:09:36 CEST 2015


Engem pl. ez az "öt év átrozsdásodási garancia" zavar pl.

Szóval nem megrozsdásodás, hanem a rozsda át is marja, vagy nem?

Valamilyen okból úgyis előbb utóbb a kocsi ( egy vagy kettő vagy.. ) 
bontóba kerül.

Szóval , akinek kevesb a pénze, még a kötelező szervízektől is fél..

Duplán dupla kötcség, adó , max a km oszlik meg.

Most számolgattuk, hat éve volt szakszervíz  majdnem 150. most 200e-nél

ismét kellene , mennyi lehet,  az is  200?

Na jó a Lada legalább rohadt , rozsdás volt , senkit nem zavart.

  Bütyköltük mint az állat ( mer néha kellett ) , és miégis  a végén

     mindig mindenhová elvitt ahová kellett..

[nostalgia on] ( ja,  megpár tizessel  fiatalabbak is voltunk : ) 
[Nostalgia off]

Üdv István



2015-04-16 13:52 keltezéssel, Arnold Füzesi írta:
> Igen, ez a  klasszik magyaros beutes. :)
>
> Labnyom nem lesz nagyobb, gondold vegig!
> Napi hasznaltban egy univerzalis (semmire nem optimalis) auto vs ket-harom celjarmu.
>
> Eletciklus nagyobb, emisszio kisebb.
>
> Reciklalassal egyertelmuen nyero, meg ha ujat is vasarol par evente az ember. (Ujabbak jobban reciklalhatok eleg szoligoruak ma mar ezek a szabalyok. Energia kell hatalmas reszt csak, az meg lehet nagyon zold)
>
>
>
> Arnold
> Sent from my iPhone
>
>> On 16 Apr 2015, at 13:21, elight <elight at gmail.hu> wrote:
>>
>>
>> Meg ettől sokal nagyobb lesz az    ( ... egó?)
>>
>> na mit ne mondjak,  az ökológiai lábnyoma ! :-D
>>
>> Üdv István
>>
>>
>>
>> 2015-04-16 13:17 keltezéssel, Arnold Füzesi írta:
>>> Ezert jo a ket auto. Szinte olcsobb mint gumitcserelni :) es azt hasznalja az ember ami optimalis.
>>>
>>>
>>> Arnold
>>> Sent from my iPhone
>>>
>>>> On 16 Apr 2015, at 12:53, Acs Gabor <levlista at e8e.eu> wrote:
>>>>
>>>> Hát ez az. Nekem is viszketett a tél elején a pénztárcám, hogy el kéne költeni azt a 100 ezret, aztán szokás szerint elhalogattam. Ha nem állatkodik az ember, figyelembe veszi az útviszonyokat, és nem kell nagyon vidékre menni (nekem csak BP agglomeráció), akkor megmaradhat az a pénzecske.
>>>>
>>>>
>>>> Gábor
>>>>
>>>> 2015.04.16. 12:48 keltezéssel, Mészáros Zsolt írta:
>>>>> 2015.04.16. 12:35 keltezéssel, Acs Gabor írta:
>>>>>> Nem, ott van még a latyak és a jég probléma is, ami szintén nem volt jellemző idén (sem).
>>>>>> :)
>>>>>>
>>>>>> A 7 fokos marketingisztikai pánikkeltés meg nem különösebben érdekel.
>>>>> Szia Gábor!
>>>>>
>>>>> Mostani télre aránylag későn tetettem fel a téli szettet. Megfordult a fejemben az is, hogy fel sem rakom az előző évi teleket alapul véve.
>>>>> December elején felrakták a 4 éves nagyon jó állapotú téli gumikat (kb 70%-os mintával) és száraz úton mínuszban is jobban fogtak az új nyári Michelin-ek, de az a poén, hogy nedves úton nem mínuszban, de 7 fok alatt is a nyári teljesített sokkal jobban esetemben.
>>>>> Hóban, latyakban, jégen téli amúgy nincs értelme szerintem. A 4 éves téli abroncs (másodvonalbeli BFGoodrich) meg lassan szép profilmélység és jó minta ellenére is kuka lesz. Jövőre nem teszem fel vagy újat teszek fel és Michelin lesz.
>>>>> Ha azt nézem, hogy van a téli szezonban kb 5 nap mikor kell a téli és ezért 4 évente kifizetek 100 000 Ft-ot nem túl rózsás a helyzet.
>



More information about the Elektro-etc mailing list