[elektro-etc] Bénázás az autópályán

[Acs Gabor]

Na erről van szó.
Lehúznak a surmók, pedig nem akarnál olyan lenni.

Gábor

2014.08.29. 17:17 keltezéssel, Imre Kormos írta:
> Én azt imádom, mikor jön utánam, jól érzékelhető sebességkülönbséggel. Én
> rendes vagyok, lehúzódok a kamion mögé. Ha tartja az eredeti tempóját,
> sebességvesztés nélkül visszamehetek a belső sávba. De nem, mikor olyan
> közel ér, hogy már nem mehetek elé vissza, ahelyett, hogy esetleg még
> gyorsítana is, lassít addig, hogy nekem vissza kelljen lassítanom 90-re..
> Egyszerűen nem értem. Aztán, amikor harmadszor játsszák ezt el velem, akkor
> vagy mégis nagygázzal visszaslisszanok a belsőbe a kamion és az "előző"
> kocsi közé, vagy egyszerűen leszarom, ha jönnek mögöttem gyorsabban és csak
> akkor megyek le, ha biztosan látom, hogy vissza is tudok menni.
>
> KI
>
>
> 2014. augusztus 28. 22:40 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:
>
>> Semmi nincs... vár.
>> Amíg jön egy elég nagy lyuk jobbról ahová ki lehet menni és elenegedni,
>> ahogy kell.
>>
>> Úgy szoktam, hogy GPS szerint 140-142-ig gyorsítok max. ha tényleg hosszú
>> a sor jobbról.
>>
>> Ha nagyon tol, akkor óvatosan lassulni kezdek, vissza GPS szerint 130-ra.
>> Utána egy erőteljesebb gyorsítással vissza a 140-re...
>>
>> Az értelmesebbje megérti a tanítást, miszerint MÁR AZZAL IS KEDVES vagyok
>> hozzá, hogy 140-et megyek.
>>
>> A bunkóbbja, aki tovább tol pedig tapasztalni fogja, hogy mehetek én
>> 120-al is :-(
>> Ha dudálni kezd akkor  110-el
>>
>> Muszáj lassulnom hisz veszélyesen közel van és önvédelemből
>> csökkentenem kell egy esetleges baleset energai tartalmát....
>>
>> -----
>>
>> Amúgy, ha lyuk jön IDŐBEN indexelek NEKI és kimegyek előle.
>> Cserébe elvárom, hogy ELŐZZŐN IS MEG!!!!!!!! a lyuk ideje alatt,
>> hogy ne kelljen már nekem még fékezni is az előzékenységem miatt.
>>
>>
>> Sajnos mindig akad. kb. 3-ból 1 akkora paraszt-állat ősbunkó,
>> hogy  nem gyorsít ám és előz meg, hanem beszorít lyukba.
>>
>>
>> KJ
>>
>> 2014.08.28. 21:06 keltezéssel, Pataki István írta:
>>
>>> Ezt én is így tudom.
>>>
>>> Más, de mi van akkor, ha kétsávos a pálya, a szélső sáv tömött és
>>> 100-110-el halad (meg közben előzgetik a 90-eseket), én a belsőben már
>>> 140-el megyek, de méterekre van mögöttem a bmw és tol le az útról?
>>>
>>> pi
>>>
>>>
>>> ----- Original Message ----- From: "Kovács József" <kj at faldeko.hu>
>>> To: <elektro-etc at tesla.hu>
>>> Sent: Thursday, August 28, 2014 7:02 PM
>>> Subject: Re: [elektro-etc] Bénázás az autópályán
>>>
>>>
>>>   Lakteren kívűl CSAK akkor, ha KIALAKULT.
>>>> A pálya mindig lakteren kívűl van.
>>>>
>>>> Akkor alakult ki, ha
>>>> - a TE sebességed az előtted lévő korlátozza!
>>>> - és nem tudsz balról előzni, mert ott is vannak
>>>>
>>>> Azaz telítettek a sávok.
>>>>
>>>> Amíg a belső kitudNAAAA menni jobbra, mert
>>>> van ott ELÉG hely neki, addig jobbról nem mehetsz el mellette.
>>>>
>>>> KJ
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> 2014.08.28. 18:34 keltezéssel, Xorn írta:
>>>>
>>>>> III. A közúti forgalommal kapcsolatos fogalmak
>>>>>
>>>>> c) Előzés: járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti
>>>>> elhaladás. Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi
>>>>> sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem
>>>>> minősül előzésnek.
>>>>>
>>>>> Ebből nekem nem derül ki egyértelműen, hogy mikor van így, eleve is
>>>>> már a többsávos úton, amikor még csak a párhuzamos közlekedés
>>>>> szabályai érvényesek, vagy pedig csak akkor, amikor a párhuzamos
>>>>> közlekedés ki is alakult.
>>>>>
>>>>> Best regards,
>>>>> Andy
>>>>>
>>>>> 2014-08-28 18:29 GMT+02:00 Szima Gábor <sygma at tesla.hu>:
>>>>>
>>>>>> On Thu, 28 Aug 2014, Xorn wrote:
>>>>>>
>>>>>>   Kresz III. melléklet. Simán el szabad mellette jobbról menni, és kész.
>>>>>> Különösebben engem sem izgat. Egyébként a "jobbról előzni tilos"-t én
>>>>>> úgy
>>>>>> értelmezem, ahogy azt angol nyelven hirdetik az infotáblák: "Do not
>>>>>> slalom!". Nem szlalomozok. ;)
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> -Sygma
>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>>