[elektro-etc] melyiket?

[charles hoss]

2013. június 25. 14:23 Ferenc VALENTA írta, <ferenc.valenta at gmail.com>:

> charles hoss wrote:
>
>  igen . ilyen az amikor a katalogus szamokat hajszoljak .
>>
>
> Olvasd el a cikket: erzesre is sokkal jobban megy.
>

a bmw mint mondtam teljesen rossz kompromisszumot hajszol az autogyartasban
.
az hogy mi az "erzes" meg mar beszeltuk . egy lokest es utana az elhalo
motort erosebbnek erzi az ember mint egy egyelenetes nyomateku motort


>
>  a hegyes motor tobbet eszik es vacakabb a nyomatekgorbeje . a bmw meg ezt
>> szereti - porgessek es gyilkoljak . ezert nem lesz soha bmw-m , mert
>> teljesen mas stilushoz tervezik mint amiben en vezetek .
>>
>
> Az nem a Honda inkabb? 7000-nel kezdodik az elet, tudod.
>

nem . a honda jol meg tudta csinalni . nem eszi meg a fejed . a bmw mar
vagy husz eve is a sportos , sokat evo vacak motorjairol volt hires .
pl most a garazs szomszedom is bmw fan volt . aztan feladta es ugy dontott
hasznalhato auto kell neki , nem olyan ahol allandoan szerelni kell .


>
>  Mire gondolsz pontosan, a vezermu-lanc problemara?
>>>
>>>
>> nem . bar gondohatnek arra , mert egyenetlenebbul jaro motornal nyilvan
>> tobbet kap .
>>
>
> Ez a fo problema a BMW-vel, amit a cikkben emlitenek.
>

vagy a leszabadulo lemezeket a szivoterbol .


> Milyen tipushibat ismersz meg, mely jelentos gyakorisagu,
> jelentosen befolyasolja az uzembentartas varhato koltseget?
>

befecskendezok , nagynyomasu szivattyu , vezermutenygely , kettos tomegu
lendkerek , fotengely harmonic balancer , turbo , intercooler , nehezebb
motor miatt engedo kaszni .


> Mondjuk a 150e km alatt 100%-os valoszinuseggel bekovetkezo
> 1.8M kulonbseget az uzemanyagban nem hiszem hogy kompenzalja.
>

az 1.8millo harom liter elteres eseten igaz .
ha a gyari erteket nezzuk , akkor inkabb fele .
ami nagyon keves szervizbol jon ki , de ha saccolnom kell hogy mit
szeretnek - hasznalni egy autot normalisan es sokaig vagy hasznalni olcson
, aztan neha random beesik egy parszazezres kiadas , ami barhol rajohet es
akkor kampec , akkor inkabb az elobbi . egy haver xc volvoja sitaborba
menet limitalta le magat 60-ra . viccesebb lett volna ha ott romlik el es
igy jon haza , de igy sem orult .

nem veletlen , de nem ez a fo bajom veluk .
>> a lanc a legkisebb gondom .
>>
>
> Akkor mi?


fent leirtam .
a haver aki levezette a mazdaja eseten hogy most el kell dobni , mert
rakolthet 6-800ezret hogy legyen egy autoja ami egymilliot er , mert a
200.000 utani mazdak erteke ide esik le mert mindenki tudja hogy ezutan
penztemetove valtozik az auto ... na az fajt neki . orvos , megvette az uj
autot . 200-ig jo volt , utana pedig szivas . azonnal eladta - majd valaki
kihereli es kormol vele tovabb .

bye
dexter