[elektro-etc] Kresz

[Xorn]

2012/5/25 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>:
> Kovács József wrote:
>
>> Meg a kipördülés gátló :-)
>
> Na de az elején leszögeztem, hogy a max sebesség a kanyarban csak
> nyomatékmentes esetben érhető el! Ekkor se fék, se motor, tehát a
> kipörgésgátló nem jut szerephez.
>
> Ha szerephez jut, onnantól már messze nem lehetünk a lehetőségek határán.

Ez így persze nem igaz. Azt feltételezed, hogy minden kerék tapad,
semmi csúszás nincs. Ha igaz lenne, amit írtál, akkor nem kilinccsel
előre, padlógázon pörgő kerekekkel kanyarodnának a rallyversenyeken.

Más kérdés, hogy az a fajta kanyartechnika leginkább négykerekes
autóval követhető el, és nem tipikus az utcai forgalomban. :-) Bár az
is igaz, hogy láttam már ilyen barmot.

Best regards,
Andy