Kovács József wrote: > Meg a kipördülés gátló :-) Na de az elején leszögeztem, hogy a max sebesség a kanyarban csak nyomatékmentes esetben érhető el! Ekkor se fék, se motor, tehát a kipörgésgátló nem jut szerephez. Ha szerephez jut, onnantól már messze nem lehetünk a lehetőségek határán. hjozsi