[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[charles hoss]

Fuzesi Arnold <arnold.fuzesi.lista at gmail.com> írta (2012. június 11. 17:24):
> Autoiparban meredekebb dolgokon is sporolnak.
>
> 2 vezetekes CAN busz egy darabig, majd onnan 1 vezetekes K-Line.
> Olcsobb pár centtel a vezérlő IC, meg a vezeték stb.
>
> De errol VF tudna meselni...
>
> Műanyag fék, kuplung munkahengerek stb. Szörnyű dolgokat látok :)
> Elvben lehetne jó, vagy akár jobb is. De gyakorlatban valahogy egy új autó
> olyan esetlen műanyag egybe fröccsöntött szappantartó benyomását kelti.
> Gagyi az egész, kap egy idomos kasznit amitől erős nehéz merev disznónak néz
> ki.
> Közben egy nulla. Egy drótvázra felpatentolt műanyag kaszni, olyan puha
> motortartó bakokkal, hogy majd kereszte fordul a  motor siman tologatva a
> sebességbe rakott autót.
>
> Ebből aztán jön a hűtés bekötő csövek, kipuffrendszer igénybevétele, kábelek
> állandó csesződése.
>
> Gyári felső motortartó bírta az autómban 5 évet. (3-at nálam volt, előtte
> nemhiszem h cserélték volna...)
> Vettem bele egy új gyárit. Rajta a logo meg minden, zacsiban, original
> teljesen.
> 1 év és ha nem lennék lusta lefotóznám hogy néz ki.
> Csesszék meg, legszívesebben a fejükhöz verném. Miből tart egy normális
> szilentet sajtolni egy motortartóba? Semmibe. Innentől direkt lenyúlás.
> (Ugyan ezt eljátszotta a korábbi autóm is...de futómű alkatrész szinten is.
> Gyárilag szerelt évekig bírta, a gyári új meg töredék ideig.)
>
> A.

en ugy szoktam venni az alkatreszeket hogy a gyari minoseg folottit
vagyok hajlando megvenni .
soha nem alatta - bar magyartfoldon annak is orulhetek ha a boltbol ki
tudom hozni mielott szetrohad , de a poliuretan futomuszilenteket
elvileg otthon is meg tudod onteni : a novianal kaphato . a fem nem
halt meg - vedd ki es csinalj jobbat .

bye
dexter