[elektro-etc] Multi lélektan

[charles hoss]

szeelre szabhato auto volt regen . oda kototted a cuccokat ahova
akartad . ha nagyon tobb volt kettonel , csinaltal hozza elektronikat
.
ma legalisan meg a szivargyujtoba is csak alig dughatok valamit. arrol
pedig hogy ne kelljen kapcsolgatnom a lampat nem is almodhatok .
ha az ajtokapcsolo kh-s, akkor nem sipol ha szallok ki es rajtamaradt
- de a poknal , ducatonal , subarunal nincs ezzel gond . azok el
tudjak oltani .

bye
dexter


Móczik Gábor <pm_levlista at progzmaster.hu> írta (2012. július 9. 11:07):
> 2012.07.09. 10:03 keltezéssel, vajk fekete írta:
>
>> a hw az nem igazan lett bonyolultabb. egy mai auto max 5x vagy tobb
>> alkatreszbol mint egy 1970-es, de lehet hogy ennyiszer sem. viszont
>> megjelent a sw. aminek nincs gyartasi koltsege, csak "tervezesi". es az
>> autoban levo sw bonyolultsaga exponencialisan no. iszonyat sok uj feature-t
>> tesznek az autoba, amik mind novelik a bonyolultsagot. es ha valami
>> bonyolult, akkor lesz is benne hiba.
>
>
> Igen, lesz.
> Mindenki tudja aki sw-t fejleszt, meg aki nem, és tapasztalta, csak a
> hivatalos válasz az, hogy nincs sw hiba...
>
>
>> a multkor rohogtem valami vw prospektuson. hatalmas uj featureok listajan:
>>   - ha hirtelen veszed le a labad a gazrol, akkor nem igazan fekez, de
>> rahuzza a feket a tarcsara, hogy ha fekeznel, akkor megsporolja azt az idot,
>> amibe tellne azt a fel mm-t mozdulni a betetnek. tiszta sw ugye, mert az
>> abs/esp miazmas miatt mar reg tudja a feket egyenkent adagolni. ertelme?
>> szerintem nemsok. egy gyakorlott sofort meg zavarhat is, hogy a fek
>> karakterisztikaja ezutan nem konzisztens.
>>   - ha esik az eso, akkor x idonkent pici rateszi a betetet a tarcsara,
>> hogy felszaritsa a tarcsat. ez is tisztan sw. es tuti hamar elkoptatja a
>> feket,  ha a saros vizben allandoan polirozza a betetet.
>
>
> Frankó _nem kritikus_ funkciók (mivel csak extra), amik majd keresztbe
> állítanak az úton, ha "véletlenül" kicsit másképp teszi rá a betétet a
> tárcsára... Mondjuk elszakad egy kábel, vagy ilyesmi, mert az sw
> valószínűleg hibátlan.
>
> Persze ha konfigurálni lehetne, hogy a kulcs kikapcsolása leveszi a lámpát
> vagy nem, menjen-e az ablakemelő ACC kulcsállásban vagy ne, stb.,
> szivargyújtó tápja, stb. na ezeket még nem sikerült megoldani.
>