[elektro-etc] Összefoglaló... > elektomos auto

[Karoly Kovacs]

Tudnek rola. Ott vagyok mindig.

Karoly


> Karoly Kovacs<koka55 at kabsi.at>  írta (2012. január 15. 18:13):
>> 20 ezrenkent van szerviz, es bar ez a 19. autom eletemben, ennyire keves
>> szervizkoltsegu talicskam meg sosem volt. Szerencsem van vele. Gondban is
>> leszek, ha valami oknal fogva ujat kell majd vennem.
>>
>> Valtoolaj? Gyartanak meg a vilagon olyan (szemely)autot, amelyikben
>> valtoolajat kell idoszakonkent cserelni?
>
> nem . europaban nem .
> a gagyi amerikai verdaban az ATF ha jol remlik 300.000km-es
> cserepeirodussal bir  .
> tudnal rola ha csereltek volna az autodban mondjuk minden 100.000-nel
> valtoolajat ?
>
> bye
> dexter
>
>>
>> Karoly
>>
>>
>>> kb az van amit irsz. muszaly hogy jon majd valami ujfaljta jovedeki ado.
>>> remelem km aranyos.
>>>
>>> azert a xantiadnak a szervizere is koltesz rendesen, olajcsere
>>> 15ezrenkent, kipuff, katalizator, valtoolaj, kupplung. nem nagy osszeg km-re
>>> vetitve, de azert nem elhanyagolhato.
>>>
>>>
>>> vajk
>>>
>>>
>>>
>>> ________________________________
>>>   From: Karoly Kovacs<koka55 at kabsi.at>
>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>> Sent: Sunday, 15 January 2012, 16:38
>>>
>>> Subject: Re: [elektro-etc] Összefoglaló...>    elektomos auto
>>>
>>> Kicsit magamnak valaszolok a reggeli levelemre.
>>>
>>> Ma ismet bent voltunk Becsben, s meg egyszer, jobban megneztem azt az
>>> elektromos toltoallomast ott a parkolohazban.
>>> Nos, ha foltettem a szemuvegemet, akkor az erintokepernyo sarkaban kb.
>>> 12pontos betunagysaggal (nem viccelek!) ott allt az adat. Ezek szerint
>>> 20cent/kWh az ara a tankolasnak.
>>>
>>> Gyors fejszamolast vegeztem, s az emlitett Peugeot iOn 135Wh/km-es
>>> fogyasztasi adatat alapul veve, ugy nez ki a dolog, hogy:
>>> 135 Wh/km ->    13,5kWh/100km ->    13,5*0,2 = 2,7 Euro/100km
>>>
>>> Ezzel szemben a Xantiam most eszik kb. 5,5litert:
>>> 5,5l/100km * 1.35 Euro = 7,425Euro/100km
>>>
>>> Na persze, ez egyreszt csak az uzemanyag koltsege, masreszt a Xantiam
>>> hatotavolsaga 5,5literes fogyinal kb. 1180km (szemben az iOn 150km-es
>>> hatotavolsaganal), harmadreszt az iOn 29.600 Euroba kerul(*), negyedszer
>>> az akkumulatorok koltsege x ezer kilometerenkent, otodszor nem adok neki
>>> ket evet, es nem 20 cent lesz a tankolas koltsege, hisz ha elterjednek
>>> az elektromos autok es az allam elesik a legnagyobb adobeveteli
>>> forrasatol (uzemanyag adoja), akkor secc perc alatt mondjuk 60-70 cent
>>> (vagy meg tobb?) lesz a "tankolhato" aram ara.
>>> Epp a multkor irtatok itt, hogy a Nokia, vagy ki a fene, mar dolgozik a
>>> csipeken, hogy ne lehessen "maszekban" tankolni ezeket az autokat...
>>>
>>> Megj(*): ez az ar a legfrissebb adat, most jottunk meg fel oraja az
>>> utazas kiallitassal egybekotott autokiallitasrol.
>>>
>>> Karoly
>>>
>>>
>>>> Na de _varosi autojent_ hirdetik...
>>>>
>>>> Karoly
>>>>
>>>>
>>>>> 2012/1/15 Karoly Kovacs<koka55 at kabsi.at>:
>>>>>>>
>>>>>>> Én meg azon filóztam el, hogy jó-e ez a számolás, nem történt-e olyan,
>>>>>>> hogy a jelen autók motorteljesítményét vette alapul. Ugyanis a
>>>>>>> villanyautó jóval kisebb teljesítmény-igényű, mert egy autó, ha
>>>>>>> mondjuk
>>>>>>> 80-nal halad egyenletesen, akkor csak pár kW-ot fogyaszt, a fékezési
>>>>>>> energiát meg visszatolhatja az aksiba.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Ez a helytelen megkozelites. :)))
>>>>>> Nezd csak meg pl. hogy a BMW _varosi celra_ fejlesztett elektronyos
>>>>>> autoja
>>>>>> magy loeros? 170 !!!!!! Ezt magyarazza el nekem valaki!!!!
>>>>>
>>>>>
>>>>> BMW.
>>>>>
>>>>> Ennyi a magyarázat. Ne mondd, hogy nem érted.
>>>>>
>>>>> Best regards,
>>>>> Andy
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>
>