[elektro-etc] toretlen fejlodes az autogyartasban

[charles hoss]

vajk fekete <halaloszto at yahoo.co.uk> írta (2011. január 13. 12:13):
> a kamionban azert egy kicsit mas miatt is van.
>
> terhelestol (rakomanytol) es emelkedotol fuggoen ugyanahhoz a sebesseghez
> baromira eltero teljesitmenyigenye tud lenni. mivel olyan motor nincs, ami
> 2000-es fordulaton jo hatasfokkal ad le 100loerot is meg 200-at is, kell sok
> fokozat, hogy a sebesseg es a terheles fuggvenyeben valaszthasson uzemi
> fordulatszamot.
>
> szemelyautonal nincs ilyen, uresen es fullra pakolva nincs oriasi kulonbseg
> abban, hogy hany lo kell a 130 tartasahoz.

ha feltesszuk hogy a 130-ig tarto tartomanyt jol lefedi a meglevo ot
fokozat - normal autoknal ez kevesebbol is boven kijon - akkor a
maradek negy fokozat a 130 feletti tartomanyhoz kell , hogy ott is
optimalis fordulaton jarhasson a motor (kell ez ? ertheto mennyiseg?)
- vaagy szukebb lett a hasznalhato fordulatszamtartomany es ezert
kenytelenek novelni a fokozatok szamat .

bye
dexter