[elektro-etc] Kilometerora /jobb

[jhidvegi]

Xorn wrote:

> Nekem ott az tetszik, hogy az M7 fele igyekvok ezzel az indokkal mar a
> budaorsi benzinkutnal, jo kilometerrel elobb besorolnak a kozepsobe es
> ott kocognak. Nekem meg szabalyosan be kellene mennem a legbelsobe
> megelozni oket, holott en az M1 fele akarok tovabb menni...
>
> Itt kellene az, ami szamos helyen lathato kulhonban: 2-2 sav a ket
> iranynak megfeleloen, kozotte vastag szaggatott vonal, azaz atmenni
> szabad, aki akar, de nincs jobbrol elozes, lehet menni nyugodtan.

Hát igen, vannak régivágású pályáink. Az is beletartozik a régi módba, hogy 
emelkedőn nem az előzésre szánt sáv nyílik meg a semmiből, hanem az ún. 
kapaszkodósáv. Ha b..nak kimenni a lassúk, akkor ott lesz az üres kapaszkodósáv, 
aki meg menni szeretne, az törpölhet hátul, hogy mi a frászt tegyen. Az M0 újabb 
szakaszán már jól van megépítve.

Szerintem idővel ezeket is át fogják építeni, meg azt is, amit itt felvetettél. 
Ez tényleg nagy kalamajkát tud okozni. De befelé is, ahol a lassú jobbszélső sáv 
az M1-ről találkozik a gyors sávval a jobbján az M7-ről. Igaz, hogy ott van a 
100-as korlát, de nem tipikus, hogy ezt betartják. Jön a kisautó 60-nal, és 
elzúg mellette jobb oldalon a ferrari 160-nal, ez így nagyon egészséges. :-) 
Főleg, ha a balján is elzúg valaki, ettől betojik, és elkezd vadul jobbra 
tartani, és pont elémegy az iménti ferrarinak.

hjozsi