[elektro-etc] Kilometerora /jobb

[charles hoss]

2011/1/3 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>:
> Xorn wrote:
>
>> Nekem ott az tetszik, hogy az M7 fele igyekvok ezzel az indokkal mar a
>> budaorsi benzinkutnal, jo kilometerrel elobb besorolnak a kozepsobe es
>> ott kocognak. Nekem meg szabalyosan be kellene mennem a legbelsobe
>> megelozni oket, holott en az M1 fele akarok tovabb menni...
>>
>> Itt kellene az, ami szamos helyen lathato kulhonban: 2-2 sav a ket
>> iranynak megfeleloen, kozotte vastag szaggatott vonal, azaz atmenni
>> szabad, aki akar, de nincs jobbrol elozes, lehet menni nyugodtan.
>
> Hát igen, vannak régivágású pályáink. Az is beletartozik a régi módba, hogy
> emelkedőn nem az előzésre szánt sáv nyílik meg a semmiből, hanem az ún.
> kapaszkodósáv. Ha b..nak kimenni a lassúk, akkor ott lesz az üres
> kapaszkodósáv, aki meg menni szeretne, az törpölhet hátul, hogy mi a frászt
> tegyen. Az M0 újabb szakaszán már jól van megépítve.

a regi a magyar modi , a masik az osztrak .
a magyar biztonsagos , mert az ifara es bunteto proletardiktatorra van
meretezve - az osztrak modi pedig arra hogy aki gyors az megy es tud
vezetni - nem marad ott a belso , megszuno savban szazhatvannal .

bye
dexter