[elektro-etc] kritikal más

[vajk fekete]

arra mar en is felhivtam a figyelmedet! fogom magam, es jovheten elmegyek 
megcsinalni!

vajk




________________________________
From: Acs Gabor <agabor at electrodesign.hu>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Fri, 23 July, 2010 3:31:46
Subject: Re: [elektro-etc] kritikal más

Asszem' a Lomex nagykert említettem, ahol külön szóltak, nem kell az előtérben 
hagynom, nyugodtan hozzam be a benti ügyféltérbe. Ott tökéletes tisztaság van, 
bőrfotelek, vitrinek. Nyilván kinézik belőlem, hogy ha élével állnának bent az 
ügyfelek, annyian lennének, akkor nem vinném be a bringámat.
Múltkor, amikor a fiam biciklijével voltam, az egyik kolléga felhívta a 
figyelememet, hogy lóg benne az egyik csapágy.

Na itt válik külön a szememben a rugalmas, 21. századi gondolkodás a vaskalapos 
szocreáltól.


Gábor

jhidvegi írta:
> Akárhogy is, ez egy érdekes, nehezen (vagy sehogysem) eldönthető vita lenne, ha 
>kihagynánk az anyázós részeket, akkor is.
> 
> Ha szabadjára eresztjük a fantáziánkat, nem a létező jogszabályokhoz meg 
>helyben meghozott szabályokhoz nyúlunk, hanem volna módunk a szabályokat 
>megcsinálni, akkor is nehéz ügy.
> 
> Nyilván sokféle hely van, ahova ilyen-olyan okokból gázos dolog bevinni pl a 
>biciklit. Pl tömegközlekedési járművön, ügyfélszolgálati helyeken elfér, ha 
>kevesen vannak, nem fér el, ha sokan. Tehát lehetne mondani, hogy hadd vigyék 
>be. Na de ha az a kevés ember, aki bemegy, mind biciklivel menne be, akkor már 
>lehet, hogy problémás lenne.
> 
> Aztán pl egy múzeumba, kastélylátogatós helyre, színházba, moziba (ha kevesen 
>vannak is) valszleg sehogysem okés, ha ilyesmit bevisznek.
> 
> További gond: ha valahova biciklit be lehet vinni, akkor lehet tovább filózni, 
>hogy kikapcsolt motorkerékpárt, quadot... is be lehessen, ha befér. Vagy 
>gyerekbiciklit, és ha már azt, akkor miért ne lehetne gyerek kisteherautót, 
>egyéb, terjedelmesebb dolgokat. Vagy ha napernyő van nálam, azt, vagy egy 
>szörfdeszka..., ezek mind ellophatók lennének kint.
> 
> Ember legyen a talpán, aki globálisan használható, mindenki által elfogadható 
>szabályokat tudna kieszelni.
> 
> A bicikli esetére visszatérve, mi van, ha kint tök dzsuvás idő van? Az ember a 
>lábtörlőn a tappancsát úgy-ahogy meg tudja tisztítani, de a bicajt?
> 
> Ha mégis kitiltják akárhonnan, és elterjedt a bicajos közlekedés (vannak ilyen 
>városok), akkor ott hogy oldják meg ezt a problémát? Ez szerintem valódi kérdés, 
>lehet tőlük tanulni, nem kell egymás torkának esni. Van, ahol egy többsávos utat 
>is ki tudnak tölteni bringások, de az is már valami, ha kb annyian bringáznak, 
>ahányan gyalogolnak a járdán. Azt nem hinném, hogy ezek csak akkor bringáznak, 
>amikor otthonról csak a biciklizés kedvéért mennek el, és csak haza tartanak 
>utána. Tehát ügyintéznek, vásárolnak, iskolába-egyetemre járnak, dolgozni 
>mennek... Hogy van megoldva? Eddig ahány régi vagy újabb munkahelyre (nekem 
>külsős helyszínek) mentem, nem emléxem, hogy lett volna erre valami normális 
>megoldás, főleg ott nem, ahol kemény beléptető rendszerek vannak. Hogy van ez 
>mondjuk Hollandiában, ahol tudtommal jó nagy létszámban használják a bicajt napi 
>szinten az ámbérek. Vagy nem ez az az európai ország? Kína tök más, azt hagyjuk, 
>bár biztos onnan is lehetne tanulni, illetve az már talán erősen motorizálódik.
> 
> hjozsi
> 
> _____________ NOD32 5297 (20100721) Inform�ci� _____________
> 
> Az �zenetet a NOD32 antivirus system megvizsg�lta.
> http://www.nod32.hu
> 
> 
>