[elektro-etc] co2 benzin dizel volt Re: Faradt fiatalok

[Fuzesi Arnold]

Hulyeseg, nezz utana!

The head of this revolutionary family is the MultiAir 1.4 engine,  
which makes its global debut on the Alfa Romeo MiTo model and is  
offered with 3 different power levels (105 hp, 135 hp and 170 hp), all  
Euro 5-ready.

The 170 hp version of the Alfa MiTo 1.4 MultiAir will offer a power to  
weight ratio of 6.7 kg/hp and a power of 124 hp/liter which is the  
highest value ever recorded for an Alfa car. TheAlfa MiTo 1.4 MultiAir  
170 hp will be equipped with a 6-speed gearbox and will offer a fuel  
economy of 4.8 l/100km and a 139 g/km CO2 emissions level. The Alfa  
MiTo 1.4 MultiAir will have a 0 to 100 km/h time of just over 7.0  
seconds.


De irhatnek az f458 italia ferrarirol mint a jovo
Benzinmotorjainak zaszloshajojarol:

But not only is it quick, but the F458 is also surprisingly thrifty.  
Thanks to the direct-injection engine, the Italia requires a  
relatively low 13.7 litres of petrol per 100km on the combined cycle.  
On the other hand, with CO2 emissions of 320g/km, it’s no tree-hugger  
either.

Egy 570 le-s autorol beszelunk....4500ccm es benzinmotorral.


Arnold


On 2010.07.05., at 4:47, VF <vf at elte.hu> wrote:

>
> Hi,
>
> De igen. A kozvetlen befecskendezeses benzinmotorokkal kb ugyanaz
> a problema, mint a HDI dizelekkel. Szamtalanszor leirtam, kuldtem
> forrasokat, nem megy bele a fejedbe.
> Ez egy komoly problema a gyartoknak, hatraltatja a technika  
> terjedeset.
> Ugyanugy van kis koromszemcse, ratapadva mindenfele csunyasagok.
> Sot, az inhomogen keverekkepzes miatt ugyanugy van jo sok NO is a
> fustben. De ha erre meg ratenned a szurot, meg a dizelnel szokasos
> tobbszsoros befecskendezest, akkora fogyasztasa lenne, hogy semmi
> ertelme nem lenne az egesznek.
> Nem csak, sot foleg nem az uzemanyagtol fugg a por es NO kibocsatas,
> hanem a mukodesi elvtol. Ahogy a benzinmotorok is kezdenek egyre
> inkabb dizel elven mukodni (kozvetlen befecsi + bizonyos  
> tartomanyokban
> kompresszio-gyujtas + inhomogen keverek nagy lambdaval), elojonnek
> ugyanazok a problemak is.
> A kikuszobolesuk jelenleg nem teljesen megoldott, vagy az emisszio,
> vagy a fogyasztas durvan elszall.
> A dizelnel mindkettot sikerult elfogadhato szinten tartani.
> Altalaban az azonos kategoriaban alternativakent kinalt tipusok
> besorolasa is azonos. Pl Toyota Corolla, a dizel es a benzines is  
> Euro4.
> Nyilvan ha csak CO2 meg viz jonne a benzinesbol, Euro5-ot vagy meg
> jobbat kene kapnia a benzinesnek. Nem kapott, nem kaphat, ugyanugy
> rongalja a kornyezetunk es az egeszsegunk is, mint a dizel.
> Ebbe sajnos bele kello nyugodnunk. Ahol gyalulnak, ott hullik a  
> forgacs.
>
> Fuzesi Arnold wrote:
>> update-eld a firmware-ed... (Nyilvan nem hegyilevegő jön a benzine 
>> sből sem, es nem a kocsmában vagyunk mucsaröcsögén...h erről  
>> kezdjünk vitázni...fuvazze....azért vannak gondok....)
>> Erzekeltetni probaltam h lenyegesen kisebb problema mint az hogy  
>> omlik a korom belole. Kezelhetobb stb. A gázok jórésze pedig inert 
>> , és nem durvan rákkeltő PAH feltapadva vmi uméter nagyságú  
>> koromcafatra....
>> A.
>> On 2010. 07. 04. 17:27, Hofferek Attila wrote:
>>> 2010.07.04. 16:44 keltezéssel, charles hoss írta:
>>>> 2010. július 4. 15:07 Hofferek Attila írta,<hofi at soka.co.hu>:
>>>>
>>>>> 2010.07.04. 14:05 keltezéssel, potyo írta:
>>>>>
>>>>>  Igazából ha úgy szidnád a dízelt, hogy közben egy 1200  
>>>>> kilós 7 literes
>>>>>> átlagú autót (mondjuk Fiat Bravo, az is olasz) használnál  
>>>>>> arra, hogy
>>>>>> eljuss A-ból B-be, akkor sokkal hitelesebb lenne ez a díze 
>>>>>> l elleni
>>>>>> harcod a városi dízelautózás ellen. De így, hogy "nem s 
>>>>>> zarok a
>>>>>> tányérba, amiből eszek", közben meg városban 13-20 liter s 
>>>>>> imán lemegy
>>>>>> a torkán, ez valahogy hiteltelenné teszi a dolgot, mert a  
>>>>>> benzines
>>>>>> kipufogógáza sem épp az kristálytiszta hegyi levegő aká 
>>>>>> rmilyen
>>>>>> katalizálás, EGR, két lambdaszondás...
>>>>>>
>>>>>>
>>>>> Ne beszélj már, a benzines autó csak co2-t meg vizet bocsát  
>>>>> ki, mint azt
>>>>> olvashattuk.
>>>>>
>>>>
>>>> csak annyira idiota erv mint amire valasz volt a faq-ban .
>>>
>>> Arnold komolyan irta par levellel ez elott.
>>>
>>>
>> .
>
> -- 
> Valenta Ferenc <ferenc_valenta at mentor.com>   Mentor Graphics ANBU  
> Hungary
> "My love is REAL, unless declared INTEGER"
>