[elektro-etc] Sebesseg korlat...palyan

[Balázs Bámer]

Szervusz HJózsi!

>  A CO2 kibocsátás nem a sebességtől függ igazán, hanem még nem tartunk ott,

De igen. A mai technikával ez a helyzet, és 10 éven belül sem lesz
számottevően nagyobb a zöldenergiás autók aránya. Itt egy elég érdekes
grafikon:

http://www.greencarcongress.com/2006/05/fuel_consumptio.html
azaz
http://bioage.typepad.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/autobild1.png

mpg az miles per gallon, 1 mpg=0,43 km/l 1 mérföld 1,61 km. Ha 80
helyett 130-al mész, 50 % többletfogyasztás az ábra autóinak nagyobb
részénél. Ha 160-nal, 80-hoz képest kb. kétszeres fogyasztás! Dugóra
most nincs adatom, de az is nagyon durván növeli. A benzin még mindig
hihetetlenül olcsó az időhöz képest, hiszen ki megy nyolcvannal?

A közlekedés CO2 kibocsátásának aránya nálunk 17% lásd
http://www.slideshare.net/MVH/dugorszg-a-szndioxidkibocsts-cskkentsnek-lehetsgei/
a második és harmadik ábrán vasúttal összehasonlítva a kibocsátások.
Ha autópályán is csak nyolcvannal lehetne menni (illetve a teherautók
is optimumon mennének), meg kitiltanánk annyi autót a városból, hogy
ne legyen dugó, a közlekedés kibocsátása legalább harmadával
csökkenne, összkibocsátás 6-8 százalékkal. Csupán egyetlen szabály
betartásával minden pótlólagos beruházás nélkül!

szia: Balázs