[elektro-etc] Friss gumitesztek

[Benedek I.]

Jó, jó, de akkor miről vitatkoznánk és mit csűrnénk, csavarnánk napokon 
keresztül!?:)
De tréfát félre: annyival kiegészítem, hogy de igen, arról is szól, hogy mi 
hogyan vezetünk. Mi is elnézhetünk valamit, nem csak a többiek. Ezt az 
alapállást is jó lenne egyeseknek elsajátítani, akkor mindenki jobban járna!

bi

Xorn wrote:
> Tessen már felfogni, hogy nem azon múlik, hogy _te_ hogyan vezetsz,
> hanem azon, hogy a többiek. Simán beletolnak egy olyan szituba, ahol
> azon a centin múlik alkalmasint akár az életed.
>
> Vagy éppen azon, hogy mondjuk észreveszel-e egy lefagyott, szürke
> jégfoltot a szürkületben az út szürkéjében.
>
> Best regards,
> Andy
>
> Imre Kormos <imre.kormos at gmail.com> írta (2016. február 27. 11:39):
>> Már régen rossz, ha úgy közlekedsz, hogy 1 cm-en bármi múljon. Az az
>> 1 cm összejön 1 század másodperces késlekedésböl, 1 db kavicsból
>> vagy 3 db nedves falevélből.
>> A másik, hogy utólag foghatod majd a gumira, meg az összes külső
>> körülményre, de ez csak a saját lelkiismeret elnyomására jó.
>> Ki
>> 2016.02.27. 8:49 ezt írta ("Benedek I." <renyta at t-online.hu>):
>>
>>> Nem itt a lényeg! A lényeg ott van, hogy nem csak kiszámítható
>>> szituációk vannak, hanem olyan helyzetek is, amik nem kalkulálhatók
>>> előre és kizárólag a fizika törvényei a meghatározók. Pl. lejtőn,
>>> vagy emelkedőn közlekedés, oldalszél hatásai, jégbordás útfelület,
>>> váratlanul eléd vágó jármű, állat kifutása az útra, szembe előző
>>> jármű, de még egy gumidefekt is ide sorolható. Ilyen esetekben
>>> sokszor számít akár  1 cm is, aminek a sokszorosa múlik a tapadási
>>> paramétereken! Tudom, hogy egy penge sofőr ezeket a szituációkat is
>>> nulla hibaponttal kezeli nyári gumikkal, télen is.:) Mert
>>> megfigyelhető, hogy egyenként mindenki a legjobb a saját volánja
>>> mögött, a többiek bénák! Ez a legveszélyesebb "partner" a
>>> forgalomban.
>>>
>>> bi
>>>
>>>
>>> Acs Gabor wrote:
>>>
>>>> Itt a lényeg.
>>>>
>>>>
>>>> Gábor
>>>>
>>>> 2016.02.26. 23:10 keltezéssel, Szondi írta:
>>>>
>>>>>
>>>>> Azért valljuk be, hogy ha 1 cm-en múlik valami gebasz, az nagyon
>>>>> gáz. Az 1-2 m-es fékútnövekedésnek is illik beleférnie, igaz ha
>>>>> számít rá az ember. Persze, ha a határon autózik az polgár, bízva
>>>>> a technikában, meg a fizikában, akkor áll a zászló, hogy belefut a
>>>>> hülyeségbe. Nemegyszer látni a következményeket, amikor egymás
>>>>> seggében csapatják a pályán, 150-el. Egy aprócska hiba és rögtön
>>>>> képződik pár tonna fémhulladék. Rosszabb esetben a fekete zsák is
>>>>> előkerül. És szinte biztos, hogy nem a gumi az ok.
>>>>>
>>>>> Üdv.:
>>>>> Anonymus