[elektro-etc] UKmagyar

[Acs Gabor]

Szóval ha abból indulunk ki, hogy deklaráltan tisztességes 
vállalkozásról beszélünk, aki ad számlát, és nem a csatornába önti az 
olajat, nem tudom, ilyen óradíj mellett hogyan tudna több fizetést adni 
egy alkalmazottnak.

És akkor ilyen óradíj mellett mennyi órát tudsz dolgoztatni egy 
szerelőt? Összejön a 150 óra havonta?

Az 5000-es óradíjból van 10% hasznod, kifizetsz mondjuk 10%-ot a szerviz 
rezsijére, 10%-ot adminisztrációra, 10-et céges adóra, marad 3eFt, azt 
megszorzod a 150-nel, rontod 45% személy utáni adóval, meg is kapod a 
kb. 250 nettót.

Ezek a számok reálisak?

Mert akkor nem találom a rést a pajzson, hogyan lehetne nem banánnal nem 
majmot fogni.

...és akkor kerestél saját magad egy munkavállalón havi 50 ezret, nem is 
tudom, megéri-e ennyiért idegeskedni, görcsölni egy ilyen 
vállalkozással. Oké, van még haszon az alkatrészeken, viszont van 
veszteség a táppénzen, szabadságon, kártérítésen, szerintem nagyjából 
stimmelhet a havi 50/ember.


Gábor

2016.04.15. 9:34 keltezéssel, Zsolt írta:
> Mi nem nagyon hirdetjük magunkat, mert főként nagyobb cégeknek dolgozunk (nagy mobilszolgáltató, nagy drogérialánc, nagy internetszolgáltató, önkormányzat), ott meg erős a nyomás az olcsóság felé. 5000Ft sincs meg mindig a flottáknál. Magánembereknek 6000Ft körül. A rendőrségi javítási tendert például 2800Ft-os (nincs elírás) áron nyerte a porsche. Persze nem cserélik az olajat, hanem csak utána öntenek, mindent cserélnek viszont papíron.
>
> Jelenleg egyáltalán nem jelentkeznek munkavállalók, sem a mi sem a környékbeli szervizekbe (Budaörs). Ezért az ártárgyalásig nem jutunk el. 250eFt is adnék, ha jönne normális szaki. Ha mész az autópályán balaton fele, akkor pl a BMW szeriz kerítésén már olyan molinó van kihelyezve, hogy munkatársakat felveszünk. Érted, nem szerelő, vagy lakatos, vagy admin, mert mindenből hiány van.
>
> Sokkal több autó tudnék behozni, ha megbízható és nagyobb szakembergárdám lenne.
>
> Zsolt
>
>> -----Original Message-----
>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu] On
>> Behalf Of Acs Gabor
>> Sent: Friday, April 15, 2016 9:24 AM
>> To: elektro-etc at tesla.hu
>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>
>> És mennyi nálatok a rezsióradíj? 5, 10, vagy 15?
>>
>> Mert egyikből tudnál nagyobb fizetést is adni, másikból nem.
>>
>> Illetve kérdés, hogy ha adnál 300 nettót, vagy 400-at a munkásnak, az ahhoz
>> tartozó óradíjjal lenne-e annyi kuncsaftod, amivel teljesül a dolgozó 150 órás
>> kihasználtsága.
>> Gondolom bármilyen területen a 150 órás kihasználtsághoz az tartozik, hogy ha
>> időpontot kér valaki, csak egy hét múlvára kapjon.
>>
>> Gábor
>>
>> 2016.04.15. 9:15 keltezéssel, Zsolt írta:
>>> Szia!
>>>
>>> A Porsche Budában a szerelők 140-160eFt nettót kapnak. Elégedetlenek, de még
>> ott dolgoznak. Itt a környéken nem fizetnek ennél többet, de jellemzően ennyit
>> sem (TOYOTA, OPEL, BOSCH CAR) , és ez biztos. Szerintem nem rossz fizu a
>> 200eFt. Nekem több mérnök ismerősöm, 400-500eFt-ot keres (BOSCH, Knorr-
>> Bremse).
>>> Lehet más világban élek???
>>>
>>> Zsolt
>>>
>>>> -----Original Message-----
>>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu
>>>> [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Kaczmarek Edvárd
>>>> Sent: Thursday, April 14, 2016 11:23 AM
>>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>>>
>>>> Nettó 200? Ha banánnal fizetsz, ne csodálkozz, hogy csak majmok
>>>> jelentkeznek az állásra.
>>>>
>>>> Ed
>>>>
>>>> Sent from a tamagotchi
>>>>
>>>> On April 14, 2016 10:17:11 AM CEST, Zsolt
>>>> <zsoltlevlistalaptop at gmail.com>
>>>> wrote:
>>>>> Nem tudom mennyien mentek el dolgozni, de az biztos, hogy az itt
>>>>> (Budakeszi telephely) működő autószervizünk szinte állandó
>>>>> emberhiánnyal küzd. Nem találok autószerelőt, karosszéria lakatost,
>>>>> értelmes munkafelvevőt, és normális adminisztratív munkatársat, de
>>>>> még elfogadhatóan dolgozó telepőrt sem. Két éve folyamatosan kínálok
>>>>> állást a honlapunkon (trt.hu), ingyenes álláskereső portálokon, es
>>>>> fizetősökön is. Több százezer forintot költöttem álláshirdetésre, de
>>>>> nem volt nagy értelme, mert alig jelentkeztek, akik meg igen azok
>>>>> teljesen alkalmatlannak tűntek a megpályázott feladatra. Pedig
>>>>> korrekt cég vagyunk, jó fizetéseket adok (szerelő, lakatos 200nettó
>>>>> felett), időben fizetek, és azért nem alkalmazok teljesítménybért,
>>>>> hogy ne legyen nyomás a munkavállalókon. Lassan bezárhatom a céget a
>>>>> munkaerő hiány miatt, pedig elég nagy partnereink vannak. Szóval az
>>>>> biztos, hogy nagy problémák vannak a munkaerő fronton, kis hazánkban.
>>>>> Zsolt
>>>>>
>>>>>> -----Original Message-----
>>>>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu
>>>>> [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu] On
>>>>>> Behalf Of Xorn
>>>>>> Sent: Thursday, April 14, 2016 9:01 AM
>>>>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>>>>> Subject: Re: [elektro-etc] UKmagyar
>>>>>>
>>>>>> Én inkább azt mondanám, hogy nem működik. Magyarországon elég sokan
>>>>> vannak,
>>>>>> akik szívesen dolgoznának részmunkaidőben, de gyakorlatilag
>>>>> esélytelen ilyen
>>>>>> állást találni.
>>>>>>
>>>>>> Több ismerős is van, aki azért nem ment el a gyerekek nagyobbacska
>>>>> korában
>>>>>> anyaként dolgozni, mert nem akart főállást vállalni, hogy a
>>>>>> gyereket bezsuppolja délutánra a napközibe (szerencsére megtehetik
>>>>>> a férjük
>>>>> keresete
>>>>>> mellett).
>>>>>>
>>>>>> Nem tudom, hogy ez honnan ered, de a részmunkaidőnek gyakorlatilag
>>>>> nincs
>>>>>> hagyománya .hu. Talán onnan, hogy anno az addig otthon dolgozó
>>>>> anyákból
>>>>>> teljesértékű munkaerőt faragtak átmenet nélkül a szocializmusban, a
>>>>> kétkeresős
>>>>>> családmodell két teljes állású keresőt jelentett, alternatíva és
>>>>> lazítás
>>>>>> nélkül?
>>>>>>
>>>>>> Best regards,
>>>>>> Andy
>>>>>>
>>>>>> Kormos Imre <imre.kormos at gmail.com> írta (2016. április 14. 8:25):
>>>>>>>> Ezt majd KJ kifejti, eleg jo ebben.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Azert szvsz nem olyan egyszeru, es az emelessel menne az orszag
>>>>> fele
>>>>>>>> reszmunkaidobe, h ne kelljen realizalni az emelest. Anno ezen
>>>>>>>> ment
>>>>> a
>>>>>>>> nyavajgas, h megsem jo az az emeles. Nekunk semmi sem jo, nna :)
>>>>>>> Persze, volt nyavalygás _előtte_, de az emelés után kiderült, hogy
>>>>> káros
>>>>>> mellékhatások nélkül lement és a károgók elhallgattak. Ebbe a
>>>>> részmunkaidős
>>>>>> menekülésben meg nem hiszek, ez csak igen-igen rövid távon működik..
>>>>>>>> Arnold
>>>>>>>> Sent from my iPhone
>>>>>>> KI
>>>>>>>
>
>