[elektro-etc] Vw botrány

[charles hoss]

pedig de .
az NOx ha egyszerusiteni akarom , akkor leginkabb a literteljesitmeny
kovetkezmenye .

bye
dexter


2015. szeptember 28. 20:29 Imre Kormos írta, <imre.kormos at gmail.com>:

> Bocs, hirtelen nem találtam vissza a szálba.
> Ezt találtam olvasgatás közben:
>
> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/09/25/uj_orias-pick-up_a_fordtol/
>
> Szóval nem tudom, egy 2l-es, 6-8 l/100km-es fogyasztású motor mennyi no-t
> /vagy mivel volt a fő probléma/ ereget ki, de nem hiszem, hogy összemérhető
> egy 6.7 l-es, 400LE-s szintén turbódizellel.
>
> Nem mentegetni akarom a vw-t, mert a csalás az csalás. Csak fennakadtam az
> adatokon.
> Ki
>