[elektro-etc] Mai fidesz+ az autózásban

[umnyo]

Kifordítod amit írok! Ahogy szoktad....

Az Auchan az a sarki Géza bácsi aki beléphet az árampiacba?

És ott van egy komplett kasszarendszer meg egy meglévő infrastruktúra a fosszilis kútjával együtt. Ez neki kb a semmi költség kategória.

És rengeteg tőke a háttérben, nekik ez egy bakfitty kategóriás kiadás ellenben jó PR. Nem azért telepítik mert nyereséges lenne.  Észre sem veszik a költségeit a sok odatérő között.

Ha te ott akarnál telepíteni, - főleg 0-ról - hatalmas költség lenne, ha pénzt is akarsz kérni érte.

Attila



Attila

lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
>Nicsak.... Auchan, Budaörs
>http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=137082104&t=9073728&openwith=1
>
>Nem mindenki olyan kishitű, mint te.
>
>És nem mindenki nézi csak azt, hogy. "hogy nem kéne/lehetne semmit se
>csinálni"
>Nem fáj az a totál negatív szemlélet, ami sugárzik az írásodból?
>
>
>2015. október 14. 23:33 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>
>> ">Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
>> >hamarost..."
>>
>> Ezt te honnan veszed, hogy csak néhány miilla mindenestül? Kértél konkrét
>> árajánlatot komplett kiépítésre szoftverekre számlázórendszerre?
>>
>> Mert baromira nem lesz annyi, hanem sokkal több. Maga a "hitelesített
>> áramkút" jóval több mint egy-két milla állomásonként, és nem egyet kell
>> létrehoznod, hanem sokat ha meg akarsz élni belőle
>>
>> Ezen kívül fizetsz közterület vagy magánterület foglalásért bérlésért, az
>> áram szolgáltatójának pénzt (nagy teljesítményeknél nem is akármennyit),
>> stb. és kismillió engedélyért, amiről lehet nem is tudsz hogy kell vagy
>> van! Számlázási fityfenék, még lehet majd valami NAV.-os online dolgot is
>> behoznak a képbe csak minősített és engedélyes szoftverekkel merthogy
>> ugyebár számlaadási kötelezettség, amik nem ingyen lesznek.és lehet
>> sorolni. meg millió sokszor röhelyes előírásnak megfelelni csak minősített
>> beszállítóktól származó ilyen olyan kütyüvel. Q-vára nem olcsó és egyszerű
>> dolog ez, főleg nem annyira, mint itt vázolod. És főleg nem annyiért
>> amennyiért vázolod.
>>
>> Persze ettől lehet csinálni, de
>>
>> - egy olyan piacra előtelepítesz valamit ami még pl hazánkban nem is
>> létezik, jó esetben is csak majd valamikor évek múlva lesz esetleg belőle
>> valami - addigra meg kérdés, jó-e a kutad amit most telepítesz, mert pl
>> változtatnak valami törvényt és cserélheted a kutat mint a pénztárgépeket
>> nemrég....
>> - azaz évekig ott fog állni a hazai statisztikákat nézve néha egy egy
>> tankolással, azaz totális ráfizetés az egész (jelenleg)
>>
>> Nem tudsz okosan befektetni ezen a téren a jövőbe, hacsak nincsenek
>> tizmillióid vagy több amit bármikor mozgósíthatsz és nem probléma ha évekig
>> csak hever a pénz egy eszközben.
>>
>> Pont ezt "oldották meg" központilag - az első 60 kút már le van osztva
>> gyakorlatilag 100%-os támogatással fog épülni, azaz egyeseknek
>> (tulajdonosnak, működtetőnek) ingyen lesz az egész. Gazdaságilag nem lesz
>> nyereséges, hazánkban az eautók száma összesen 200 db alatt van jelenleg.
>> Viszont a piacot  így máris le lehet osztani, amit áttételesen az emberek
>> fizetnek ki. Mire érdemes lenne magánszemélynek is kutat építeni a ház
>> végében (mert esetleg lesz akkora eauto állomány), addigra úgy
>> ellehetetlenítik mindenféle törvénnyel és szabályozással az egészet, hogy
>> minél messzebbre akarsz majd futni ....
>>
>> Attila
>>
>>
>>
>>
>> lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
>> >Egy akku töltő pont viszont csak néhány milla és még olcsóbb lesz
>> >hamarost...
>> >Ráadásul elfér a parkoló helyek végében, mert kicsi :-)
>> >Rakható is oda >> mivel ugye gyakorlatilag NULLA a környezeti/baleseti
>> >kockázata!
>> >
>> >Személyzet mentes lehet!!! alapból.
>> >Hisz nincs igazán logisztikája ...
>> >
>> >Nemsokára kell belőle több tízezer! nálunk is.
>> >
>> >Mellesleg: tipikus micro vállalkozói buli méret...
>> >
>> >Szóval nem értem a kishitűséget és a negatív hullámokat.
>> >
>> >2015. október 14. 13:59 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>> >
>> >> Látom nem vagy tisztában az előzményekkel.....
>> >>
>> >> Te is másról beszélsz meg én is....
>> >>
>> >> Az első 60 kút már le van osztva konkrét helyekkel kivitelezőkkel az
>> >> engedélyezésük folyamatban - és magasra nyúlnak a szálak.
>> >>
>> >> Persze ez nem zárja ki amit te írsz, hogy majd bárki bármikor csinálhat
>> >> kutat - vagy pontosabban ki tudja még hogy lesz ez, mert jelenleg még
>> >> képlékeny a dolog, nyilván elvileg bárki, aztán lesz még csavar a
>> dologban.
>> >> Ez egy hatalmas jövőbeli lehetséges piac, így ki tudja hogy akarják
>> >> markolni....
>> >>
>> >> De egyébként ez benzinkútnál is így van (bárki építtethet magénak),
>> >> "csupán" pénz kérdése.....
>> >>
>> >> Egy komolyabb kút létrehozása tereprendezéssel bekötőutakkal
>> tartályokkal
>> >> mindenestül,durván 2-3 milliárd körül szokott lenni. Aki ezt meg tudja
>> >> finanszírozni, az mehet és építhet.
>> >>
>> >> Persze egy kisebb kút ennél jóval olcsóbb.
>> >>
>> >> lista mail <jappofan at gmail.com> írta:
>> >> >2015. október 14. 11:31 umnyo írta, <umnyo at freemail.hu>:
>> >> >
>> >> >> Ja hogy leosztották az elektromos kúthálózat építést maguk között
>> mint
>> >> >> ahogyan lehet tudni külsős bevonás nélkül? Az nem számít...
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >
>> >> >Vazze épp a minap volt, hír, hogy 2016-tól: BÁRKI építhet töltő
>> állomást
>> >> és
>> >> >ADHAT EL ÁRAMOT benne.
>> >> >
>> >> >Szóval nem sipákolni-negatívkodni kell(ene), hanem üzleti tervet
>> >> készíteni !
>> >> >Az elsőké szokott lenni az extra profit és piac uralom :-)
>> >> >
>> >>
>> >>
>> >
>>
>>
>