[elektro-etc] Mai TESLA

[Arnold Füzesi]

Epp minap olvastuk, hogy a tesla perpill meg mindig nem nyereseges...

Igazabol jot csinalni nem kunszt. Ember jart a Holdon is parszor. De ennyi. Kellett hozza egy hideghaboru. 

Lassu folyamat ez, tesla hazardirozik igazabol. Egy patinas autogyar ilyet nem szokott... Vw is csak holmi ecu sw-ben mert kicsit csalni. Ami eleg minimal mozgaster, es mekkora galiba lett belole.

Ha egy onjaro tesla neki megy a falnak az hipszter, ha egy onjaro volvo az a vilagvege. 

Arnold
Sent from my iPhone

> On 15 Oct 2015, at 23:37, Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> wrote:
> 
> Tudnak valamit ezek a gyerekek ott a Teslánál. :)
> 
> Komolyan: érdekes ez az egész Tesla sztori. A többi autógyár (de erről már írogattunk is itt) csak ímmel-ámmal kísérletezik a vellanyos autókkal meg az önjáró vezérléssel, ezek a teslás gyerekek meg jöttek, belecsaptak a lecsóba, oszt faragtak egy qrva jó autót. :)
> Tudom, nem ilyen egyszerű a dolog, valahogy mégis ez látszik, hogy a friss agyak secc perc alatt összedobták a világ egyik legjobb autóját, miközben a nagy gyárak sok év óta csak kérődznek a témán.
> 
> Károly
> 
> Skandar Graun wrote:
>> http://pcforum.hu/hirek/17563/hihetetlen-igy-vezeti-onmagat-szoftverfrissites-utan-a-tesla
>> 
>> 2015-09-28 18:27 GMT+02:00 Tanács Dávid Szilveszter <tanacsdavid at sosperec.hu
>>> :
>> 
>>> Enyemnek is a hatulja mwent el eloszor. :)
>>> 
>>> david
>>> 
>>> 
>>> 
>>> 
>>> ---- Be H, 28 szept. 2015 18:20:58 +0200 charles hoss<
>>> charles.hoss at gmail.com> írta ----
>>>  > allitolag nehezebb vele elesni egy picivel , mert meg tudtak ugy
>>> csinalni
>>>  > hogy a hatulja meg el eloszor , de nem dog high-side-ot.
>>>  > de ha mar ilyen , akkor a fuoco ...
>>>  >
>>>  > bye
>>>  > dexter
>>>  >
>>>  >
>>>  > 2015. szeptember 28. 13:04 Tanács Dávid Szilveszter írta, <
>>>  > tanacsdavid at sosperec.hu>:
>>>  >
>>>  > > Na de ennyire azert nem. 94-es Ténéré -m volt, ott erobol kellett
>>>  > > ellenkormanyozni, nem sulypontathelyezessel, hanem vallbol, derekbol,
>>>  > > csipobol, atulessel donteni apro tizedfokokat is, kilometerekre elore
>>>  > > keszulve minden atkozott kanyarra. Az se volt annyira kenyelmetlen,
>>>  > > amennyire ez tunik annak. :)
>>>  > > Normalisan mukodo paros elsokereket, dontessel csinalt a Piaggio az
>>> MP3
>>>  > > elejebe, mondjuk annak nem kellett terpeszben mennie. Tenyleg, az
>>> miert jo?
>>>  > >
>>>  > > david
>>>  > >
>>>  > >
>>>  > >
>>>  > >
>>>  > > ---- Be H, 28 szept. 2015 12:45:38 +0200 Arnold Füzesi<
>>>  > > arnold.fuzesi.lista at gmail.com> írta ----
>>>  > >  > :))
>>>  > >  >
>>>  > >  > Najo, a "kek ledes & tsa" reszek a bannervaksag kategoria nalam.
>>> Fel
>>>  > > sem tunt, a mechanika eredetisege tetszett meg.
>>>  > >  >
>>>  > >  > Rendes kanyarban meg amugy is masik iranyba kell kormanyt
>>> forditani a
>>>  > > mostani motorokon is, mint amerre kanyarodni akarsz. :)
>>>  > >  >
>>>  > >  > Arnold
>>>  > >  > Sent from my iPhone
>>>  > >  >
>>>  > >  > > On 28 Sep 2015, at 12:13, Tanács Dávid Szilveszter <
>>>  > > tanacsdavid at sosperec.hu> wrote:
>>>  > >  > >
>>>  > >  > > A latvanyterv szerencsere sokat elbir...
>>>  > >  > > Elmeny lenne egy olyan motorral jarni, aminek mindene mozog
>>>  > > osszevissza, mindenhol vilagit minden iranyba, a kormany meg pont
>>> forditva
>>>  > > mukodik, mint egy normalis motoron. Esetleg lehetne meg olyat, hogy
>>>  > > hatrafele mozogna...
>>>  > >  > >
>>>  > >  > > david
>>>  > >  > >
>>>  > >  > >
>>>  > >  > >
>>>  > >  > >
>>>  > >  > > ---- Be H, 28 szept. 2015 11:35:18 +0200 Arnold Füzesi<
>>>  > > arnold.fuzesi.lista at gmail.com> írta ----
>>>  > >  > >> http://youtu.be/8P0DkEUGy_U
>>>  > >  > >>
>>>  > >  > >> Kawa concept. Zsenialis!
>>>  > >  > >
>>>  > >  > >
>>>  > >  >
>>>  > >  >
>>>  > >
>>>  > >
>>>  > >
>>>  >
>