[elektro-etc] Meghallgattatott, dizelbenzin

[Karoly Kovacs]

Reménykedjünk!

Károly

charles hoss wrote:
> az egesz kiskobcentis benyas , dizel marhasag meg fog bukni . az atkinson
> ciklus kb csuklobol tudja majd az emisszios normakat es ezzel remelhetoleg
> kinyirjak a szetforgatott europai elmebajt ami fetise a literteljesitmeny.
>
> bye
> dexter
>
>
> 2015. november 3. 21:58 Karoly Kovacs írta, <koka55 at gmx.at>:
>
>> Arnold Füzesi wrote:
>>
>>> Jol szetoffoltátok a topikom :) :)
>>>
>> Másik válasz: azért is esett jól szétoffolni (értsd: röhögéssel elfedni a
>> valóságot), mert ez az intézkedés megint csak egy nagy pofon a szarnak.
>> Pontosabban nekünk, kisembereknek, autósoknak a pofon, mert nem azokat
>> bünteti, akiket kellene (az autógyárakat, mert szart gyártanak).
>> Sőt, továbbmegyek: a kisember, akinek a műszaki érzéke mondjuk a béka
>> feneke körül őgyeleg, az csak azt látta, hogy rafinált reklámokkal
>> elhitették vele, hogy szuper környezetkímélő, kis fogyasztású, "korszerű"
>> autót vett (amellyel "a lehetetlen is lehetséges"...). Aztán most meg
>> szembesül azzal, hogy hehe, jól rábasztál, vettél egy szart (és itt most
>> mindegy, hogy dízel vagy közvetlen befecskendezésű benzinesről beszélünk).
>>
>> Jut eszembe! Nem tom, otthon is már megjelent-e a hír, itt már reggel óta
>> mondják a rádióban, hogy kiderült, a VW-nek nem csak a 2 literes, hanem a 3
>> literes motorjai is érintettek. Ettől dobtam egy hátast. Itt ugyanis akkor
>> valami qrva nagy disznóság van. Ne már, hogy hetek óta megy a balhé, és
>> csak most derül ki, hogy a 3 literes motorok jó részében is ugyanaz a
>> szoffer van... Egyszerűen nem tudom elképzelni azt a forgatókönyvet, amely
>> szerint ez csak n hét után derül ki. (És ebben nem is szükségképpen a
>> gyárat hibáztatom.) Itt valahol valakik nagyot alakítanak. :)
>>
>> Károly
>>
>>
>