[elektro-etc] Edison

[Pataki István]

Köszönöm, majd ránézek a HVDC-re. Legalább tanulok valamit:)

Továbbra is úgy látom, hogy energiaátviteli szempontból a fojtón és a
kondenzátoron is csak a váltakozóáram játszik, ezért mertem azt
állítani, hogy az egyenáramot nem lehet "transzformálni".

pi


----- Original Message ----- 
From: "jhidvegi" <jhidvegi at gmail.com>
To: <elektro-etc at tesla.hu>
Sent: Friday, March 06, 2015 10:05 PM
Subject: Re: [elektro-etc] Edison


> Pataki István wrote:
>> Akkor menjünk vissza a kályhához, mert annyi ágbogra bomlott a téma
>> már, hogy talán én sem emlékszem jól rá.
>> Mintha abból indultunk volna ki, hogy a nagytávolságú
>> energiaátvitelre
>> mi az alkalmasabb, az egyenáram, vagy a váltakozóáram.
>>
>> Ha minden szempontot mérlegelünk különös tekintettel arra, hogy
>> mennyibe kerül a megvalósítása, akkor (egyelőre) még a váltakozóáram
>> a nyerő.
>
> Tényleg vissza a kályhához, tehát nem így van.
> Kisebb távra az AC a nyerő, nagyobb távra és nagyobb teljesítményeknél
> meg a DC.
> (HVDC-re keresve sok érdekes infó jön elő.)
>
>> Én azt állítom, hogy az egyenáram "transzformálása" végső soron
>> mindig
>> egy közbülső váltakozóáram előállításába fut bele, ezért még mindig
>> egyszerűbb és olcsóbb megoldás a tiszta váltakozóáram átvitele.
>
> Ez sem igaz. Valóban, mindig van AC fesz az átalakító körben, mert hát
> evidens, hogy egy fojtóra vagy trafóra nem lehet tartósan egyenfeszt
> kapcsolni, márpedig ezek a fő energiatárolók és szállítók a
> kapcsolóüzemű tápegységekben is. De ez félrevisz. Mert nyilván nincs
> olyan dc-dc átalakító (a disszipatív vackokon kívül), amiben ne lenne
> valami kapcsolgatós móka és vele valami fojtó. A fojtón feltétlenül AC
> fesz van, bár többnyire elég sima egyenáram. Az inverter trafókon meg
> valami négyszögfesz meg háromszögszerű áram, de nem 50-60Hz-es.
>
>> Ha ettől eltekintünk, akkor persze el lehet képzelni MV-os egyenáramú
>> erőátviteli hálózatokat, de biztosan indokolható lenne ilyenek
>> használata?
>
> Nemhogy lenne, hanem indokolt. Gazdasági okai vannak, hogy mikor mi
> indokolt, ugyanakkor a mai technikai lehetőségek is sokmindent
> lehetővé tesznek, amik edison korában nem voltak elérhetők.
>
> hjozsi
>