[elektro-etc] http://m.totalcar.hu/magazin/technika/2015/07/21/kozvetlen_vizbefecskendezes_bmw/?rnd=785

charles hoss charles.hoss at gmail.com
Tue Jul 21 22:31:40 CEST 2015


ekkorat ? nem visszahivva ?
hany autogyar van aminel a pillangoszelep esik be a motorba ?

bye
dexter


2015. július 21. 12:10 Arnold Füzesi írta, <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>:

> Melyik autogyar nem hibazik...erted.
> Egyik nagyobbat mint a masik...
>
> Arnold
> Sent from my iPhone
>
> > On 21 Jul 2015, at 12:08, Kaczmarek Edvard <edk-elektro at babakezek.hu>
> wrote:
> >
> > Meg nagyon-nagyon korrózióálló befecskendező szelepekkel. Mondják ők.
> Akik a hengerfejbe beeső örvénycsappantyút is csinálták.
> >
> >
> http://m.totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2013/08/21/ovatosan_a_dizel_bmw-kkel/?rnd=707
> >
> >
> > Ed
> >
> > Sent from a tamagotchi
> >
> >> On July 21, 2015 11:28:41 AM CEST, Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> wrote:
> >> Ahogy a cikk elején is írják, a dolog nagyon nem újkeletű.
> >> Ahogy én látom, az újdonság "mindössze" két dolog lehet:
> >> 1. a sz.gépes vezérlés miatt megoldható, hogy ne mindig történjen
> >> vízbefecskendezés, pl. leállítás előtt ne (emlékeim szerint a régi
> >> "vizes" rendszereknél az okozott nagy gondot, hogy maradt vízgőz, pára
> >> a
> >> motortérben, s korróziót okozott)
> >> 2. az előzőből következően valószínűleg szuper vezérléssel, szuper
> >> befecskendezési technikával operálnak (amit ugye régen nem nagyon
> >> tudtak
> >> megtenni).
> >>
> >> Károly
> >>
> >> Arnold Füzesi wrote:
> >>> Otletes :)
> >>>
> >>> Arnold
> >>> Sent from my iPhone
> >>>
> >>>
>
>


More information about the Elektro-etc mailing list