[elektro-etc] biztosito

[charles hoss]

Szerintem egy szabaly be nem tartasabol keletkezo szabalyrendszer a
critical mass ,a vietnami keresztezodes vagy az olasz robogosok varosi
dinamikaja.
Mukodik.

Bye
Dexter
On 16 Jul 2015 11:45, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> wrote:

> Ebben igazad van, de addig te hatszor belehalsz.
>
> Best regards,
> Andy
>
> gyapo <gyapo at freemail.hu> írta (2015. július 16. 9:00):
> > Xorn, you wrote:
> > X> ...valamint pár hulla is belefér a szokásjog szerint. :-(
> >
> > Csak akkor, ha valaki nem tartja be a szabályokat. Sajnos ez lett a
> > szokás, vannak is hullák.
> >
> > X> Kivéve, ha mindenki ugyanúgy. :-)
> >
> > Elképzelhető más szabályrendszer, pl. az egyes országokban nem
> > egyformák a szabályok. De mennyi az esélye annak, hogy egy csomó ember
> > nem tartja be az érvényes szabályokat, és ebből éppen kijön egy másik
> > szabályrendszer? Szerintem nulla. A káosznak meg 100 %.
> >
> > X> ...és ha már nincs hová, és mégis ott van 20 centire tőled?
> >
> > Nyomom a féket és húzódok le a padkára. Nem az a megoldás, hogy én ott
> > a helyzetben csinálok valamit, pláne nem, hogy szabálytalant, pl.
> > behúzódok középre, hogy ne tudjon előzni. Hanem meg kell előzni az
> > ilyen helyzetek létrejöttét. Miért mer a motorosra ráhúzni a teherautó
> > sofőrje? Mert nem lesz semmi következmény, ha nem tapossa agyon. Nincs
> > ott rendőr, nem jelenti föl senki, nincs bizonyíték. Ha mégis
> > följelentik, akkor majd hoz két havert, akik azt hazudják, hogy
> > látták, és a motoros a hibás.
> > Ezt az állapotot kell megszüntetni, legyen felvétel, legyen
> > följelentés, legyen bizonyíték, büntessék a hamis tanúzást. Ha több
> > hasonló bejelentés érkezik egy sofőrre, akkor eltiltani örökre a
> > vezetéstől.
> > Sokba kerül, kitartó munkát igényel, de pl. a terrorizmus ellen sincs
> > más módszer, szűrni, ellenőrizni, figyelni, egy maroknyi szutyok egy
> > csomó ember idejét tudja lekötni, elpazarolni.
> >
> > Üdv.: gyapo
> >
>
>