[elektro-etc] motorbicikli

[umnyo]

A 125-ösömmel mentem már kb 800 km-ert. A fogyasztási adatok elég jók, főleg hogy karburátoros (mostanában játszok nem keveset a beállításával, figyelgetem egyes változások hatását).

Átlag 2.2, 2.4 l/100 km a fogyasztás, átlag 70km/h tempóval. Ebben van egy napi 20-25 km városon kívüli menet de sok lakott településen át (Piliscsaba-Budapest vonal) meg dimben-dombon, Pesten belül is még kb 10 km.

Az agyrém, amikor az ember megy a Róbert Károly krt.-on az Árpád híd irányába. Oda inkább terepmotor kellene, amilyen állapotban van az út....

Attila

Acs Gabor <levlista at e8e.eu> írta:
>Legjobb lenne erre egy Android program. azt nem biztos, hogy meg tudom 
>csinálni, hogy vezetés közben nézek egy stoppert, és jegyzetelem a 
>sebességeket.
>
>NSC50 Vision, Costa variátorral.
>
>Gábor
>
>2014.05.22. 7:54 keltezéssel, Kormos Imre írta:
>> Ez városi fogyasztásnak tényleg jó. Milyen robogót is vettél?
>> Még egyet nézz meg nekem egyszer, légyszives: Nulláról indulva nyélgázon
>> másodpercenként nézve mennyit megy? (gyorsulási görbe) Elég az első 10
>> másodperc :)
>> KI
>>
>>
>>> -----Original Message-----
>>> From: elektro-etc-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-etc-bounces at tesla.hu]
>>> On Behalf Of Acs Gabor
>>> Sent: Thursday, May 22, 2014 12:34 AM
>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>> Subject: Re: [elektro-etc] motorbicikli
>>>
>>> Ha már így rákérdeztél :)
>>>
>>> Ma több, mint 100km-t kellett mennem egyik agglomerációból a másikba.
>>> Volt pl. olyan utam, hogy lementem a budai alsó rakpartra a fenti végén,
>>> Óbudán, és lejöttem a túloldalon a Kopaszi-gátnál.
>>> Állíthatom, hogy ennél élvezetesebb módja nincs a közlekedésnek. Végig a
>>> Duna-parton, kimondottan szépnek találtam a várost, szeretem a Duna
>>> illatot, majd amikor a 7-esen mentem, a virágzó bodza illata mindent vitt.
>> Ez
>>> egy nagyon jó kis nap volt, és csak így, motoron lehetett teljes.
>>>
>>> A nap végén megejtettem az eddigi második tankolásomat, így ebből már
>>> tudok fogyasztást számolni. A motorom gyárilag 45-tel tud nyélgázon menni,
>>> ezen változtatott a variátor-csere, így az 50-es tempót stabilan hozza
>> (65-70
>>> lenne a top állítólag), a megtett út legnagyobb része így telt, piros
>> lámpa,
>>> megáll, elindul, fel 50-re, piros lámpa, megáll stb.
>>> így lett 1,9. Ha 2,3-2,5 lett volna, már azzal elégedett lennék, tekintve
>> hogy a
>>> variátor miatt nem gyári a motor, és én is 100 kiló fölött vagyok, a gyári
>> adatot
>>> meg állítólag 30-nál mérik, kicsi emberrel.
>>>
>>> Gábor
>>>
>>> 2014.04.14. 10:00 keltezéssel, Kormos Imre írta:
>>>> Na, milyen a motoros élet?
>>>> KI
>>>>
>>>>
>>
>>
>
>