[elektro-etc] Hosszbordás szíj

[potyo]

Arra gondolsz, hogy automatikus feszítő van-e rajta? Elvileg igen.

Az előbb próbálgattam, hogy belebeg-e a szíj, de elég nyugodtan járt
fordulattól függetlenül. Igaz, nem láttam közben a fordulatmérőt, majd
legközelebb beizzítom az ELM327+Torque párost is, de fülre eléggé közel
volt a leszabályzáshoz. Néztem ezt a videót, de nálam nincs ekkora távolság
a generátor és a klímakompresszor/feszítő között. Nagynehezen találtam egy
képet, ha minden igaz, ez ugyanaz a motor:
http://i149.photobucket.com/albums/s67/bbutc/DSCF3799.jpg
Bár itt a képen úgy tűnik, mintha a főtengely végén lenne a szíjtárcsának
pereme, az enyémen viszont biztosan nem volt, szóval nem 100%, hogy ugyanaz
a motor, de a méretek így szemre azonosak.

Azt megnéztem, hogy a generátoron nincs semmi szabadonfutó, fix tárcsa van
rajta. És az előbbi levéllel ellentétben a klímakompresszoron is a helyén
van a szíj, csak a főtengelyen és a szervópumpán van arrébb egy bordával.
Most a kérdés, hogy lehetne visszatenni a helyére, mert marhára nem
hozzáférhető, és holnap reggel akarnék autózni egy 30 kilómétert. A kezem
nem fér be a doblemeztől a főtengely végéhez, pedig gondolkodtam rajta,
hogy próbálom kézzel forgatni és finoman arrébb taszítani a szíjat. És
kicsit utánaolvasva, egyáltalán nem ritka dolog, hogy ennél a motornál a
hosszbordás szíj problémája esetén magával rántja a vezérműszíjat is :-((


2013. május 6. 16:13 Xorn írta, <toth.endre at gmail.com>:

> A belebegés amúgy egyáltalán nem lehetetlen. Milyen feszítő van rajta?
> Generátor is ezen a körön van, azt írod. Az pedig tud jókat lendíteni
> a szíjon. Nem véletlenül szokás jobb helyen a generátorra szabadonfutó
> tárcsát rakni. Ezt amúgy nálad is meg lehetne próbálni szerintem.
>
> Ez itt persze a reklám helye, de az azért jól látható, hogy miről is van
> szó:
>
> https://www.youtube.com/watch?v=4EXYP1CmL9Q
>
> Best regards,
> Andy
>
> 2013/5/6 potyo <potyo.ada at gmail.com>:
> > Nem lehetetlen, mert ugye a hosszbordás szíj az nincs különösebben védve,
> > és tavaly mi is arra tippeltünk, hogy felpattant valami kavics az útról,
> és
> > épp úgy pattant oda, hogy arrébblökte a szíjat. De ~13000km után megint?
> > Nem mondom, hogy lehetetlen, csak a tavalyit még elkönyveltem egyedi
> > esetnek, de mostmár kezdek parázni, hogy ha ez ismét a vezérlés felé
> ugrik
> > arrébb, akkor akár ismét összeverheti a szelepeket, és jobb lenne a
> dolgot
> > inkább valami módon megelőzni, illetve rájönni, hogy mitől történhet. És
> ha
> > ez ilyen könnyen történik, akkor ennek másoknál is elő kellett, hogy
> > forduljon, ez az 1.6-os motor elég sokmindenben van. Ha lehetne kapni
> olyan
> > tárcsákat, amiknek van peremük, simán kicserélgetném mindet, de maximum
> > csinálni lehet ilyeneket szerintem, mert a kapható tárcsák, ahogy néztem,
> > mind perem nélküliek.
>
>