[elektro-etc] öv bekötés

[charles hoss]

A sofor es a gyarto is felelos. A sofort nem reszleteznem , de a szelvedok
meredekebbek lettek , a kaszni merevsegehez hozzajarulo ragasztassal
rogzulnek a hagyomanyos es lenyegesen gyengebb , rugalmasabb gederhez
kepest. A regi autoknal a szelvedo emiatt nem torte el az utas nyakat ov
nelkul.

Bye
Dexter
2013.03.30. 8:23, "Ökrös Miklós" <mokros at freemail.hu> ezt írta:

> Szia!
>
> A sofőr is felelős, jog szerint nem tudom, de emberileg biztos.
> Sok éve két nagyon kedves hölgyismerősöm vittem valahova, az egyikük, aki
> elöl ült, nem akarta magát bekötni. 50 méteren belül fékeztem egy
> izmosabbat, majdnem beleharapott a kesztyűtartóba. Mikor közöltem vele,
> hogy
> szándékos volt és nem akarom, hogy összevérezze a kocsim, mindennek
> elmondott. Ami megragadt, az az hogy én milyen "kocka" vagyok. Lehet, de
> még
> élek ...
> Itt még működik a természetes szelekció.
>
> Üdv:
> Miklós
> 8:22
>
> ----- Original Message -----
> From: "Acs Gabor"
> Sent: Saturday, March 30, 2013 2:36 AM
> Subject: Re: [elektro-etc] öv bekötés
>
>
> > Nem is muszáj, csak ez úgy van, hogy ami szabályos, az már gáz, akár
> > ésszerű, akár nem.
> >
> > Az a graffiti, na az egy olyan dolog, amit képtelen vagyok felfogni,
> > hogy miért jó annak, aki csinálja.
> > Mondjuk az összes graffiti 1%-a, aminek van művészi értéke, esetleg
> > szép, de a többi, főleg a tag-elés, az nem ér semmit. Mégis komoly
> > mítosza van, bármit, most már a börtönt is megkockáztatják érte.
> >
> > Gábor
> >
> >
> > 2013.03.29. 20:26 keltezéssel, Szabó Zoltán írta:
> > > Nem kell a szabályokat követni! Ha nem éri fel ésszel, hogy be kell
> kötni,
> > > ne kösse be. Nem tudok mást mondani, sajnálom, de így járt.
> > >
> > > Zoli
>
>