[elektro-etc] nyomatekmania

[Szali Sandor]

Kovács József wrote:
> A Trabi is felment a hegyre 26 LE-ből :-)
> A nyomatékváltó megfelelő állásában...
> 1.-ben vagy 2.-ban, netán 3.-ban, ha kis lejtő volt :-)
>
> A 143 LE meg felkocog akár 3.-ban, 4.-ben is 100-al...
>
> Szóval, a teljesítmény, nyomaték magában nem mond semmit.
> Kell tudni a váltó kiosztást is, hogy lássuk mit tud gyorsulásban.

a valto nelkul is, csupan a motorrol beszelve,
odakat zengenek a nagy nyomatekrol.

mintha a nyomatekvalto nem letezne

azt meg ertenem, hogy direktben lenne kotve  a motor a kerekre [csak 4. 
fokozatunk lenne pl.]
akkor alairom, hogy mennyivel jobb elindulni a nagy nyomatekuval, ami kis 
fordulaton is nagyobb nyomateku.

de kotelezoen minden autos ujsagiro a max. nyomatekot egyenlo sullyal 
emlegeti a max. teljesitmennyel. Mitol lenne torvenyszeruen jobb a nagyobb 
max. nyomateku motor? [hol az osszefugges a nagyobb max. nyomatek es a 
teljesitmenygorbe egyenessege kozott?]