[elektro-etc] motoros zar

[Vajk Fekete]

Egy zar el tud ugy romlani, hogy nem lehet bezarni, vagy nem lehet
kinyitni. De az, hogy bezarom, majd elromlik es ettol kinyilik, az elegge
kizart.

Ezzel szemben az akkurol taplalt magnes ezer meg egy modon tud ugy
elromlani, hogy egyszercsak nem magnes tobbe. Lehet hozza csinalni
akkumenedzsmentet, meg redundans kabelt, es ezek ujabb es ujabb
hibalehetosegeket visznek be. Diagnosztikai esemenyekre reagalo kijelolt
szemely mokasan hangzik egy csaladi haznal.

A hivatkozott motoros zaraknal nem fordulhat elo hogy elektromos hiba miatt
nem lehet roncsolasmentesen bejutni. Ugyanis ezek mezei mechanikus zarak
annak minden megbizhatosagi elonyevel. Kulccsal minden korulmenyek kozott
nyithatoak. Az elektromos nyitas/zaras csak kenyelmi funkcio.

Nem a biztonsag novelesere kerestem a motoros zarat, hanem kenyelembol.
Hogy napkozben ki-be jarkalashoz ne kelljen kulcs, viszont tavozaskor se
kelljen hatramenni bezarni a hatsoajtot.

Vajk

2013/3/19 Móczik Gábor <pm_levlista at progzmaster.hu>

> 2013.03.19. 12:49 keltezéssel, Vajk Fekete írta:
>
>> Egy bezart mechanikus zar nem tud ugy elromlani, hogy az ajto kinyiljon.
>>
>> Egy szunetmentesrol meno tartomagnes cuccban viszont vegtelen olyan
>> tonkremeneteli mod van, amivel az ajto nyitva marad.
>>
>
> Ezek a mágnesek 12 vagy 24V-ról működnek. A szünetmentes táp maga az akku,
> plusz 1-2 alkatrész, nem egy szinuszos invertert kell odaképzelni.
> Meg lehet csinálni profira, átgondoltan, meg össze is lehet barkácsolni.
> Az utóbbi esetleg fog váratlan helyzetet okozni, az előbbi jóval ritkábban.
>
>  Lepcsohazaknal
>> egyaltalan nem ritka az, hogy nem direkt van nyitva, hanem pl eltort a
>> drot
>> ami megy a magneshez, es mar nyitva is van.
>>
>
> A lépcsőházi ajtó a WC ajtóval kb. azonos szinten van, mondjuk hogy nem
> biztonságtechnikai rendszer. Inkább barkács. Nem biztonságtechnikai
> szakember telepíti és nincs átgondolva biztonságtechnikai szempontból.
>
> Általában azért van nyitva, mert a hidraulikus ajtóbehúzó tönkrement, és
> nem kinyílt, hanem legutóbb be sem csukódott...
>
> Egy biztonságtechnikai megoldásnál eleve úgy kell telepíteni, hogy ne
> törhessen el a kábel, esetleg duplázni a kábelt, és ha eltört (valamelyik),
> akkor diagnosztikai jelzést vagy riasztást váltson ki. Ugyanúgy, mint az
> is, hogy nyitvamaradt az ajtó, az akku töltőkör hibája vagy az akku várható
> élettartamának csökkenése esetén. Nem túl komplikált dolgok ezek, sehol
> sincs egy komolyabb mikrokontrolleres rendszerhez.
>
> Kell valaki kijelölve, aki valahol valamikor valahogyan reagál a
> diagnosztikai eseményekre.
>
> Elektronikusan vezérelt mechanikusan reteszelt rendszerhez pontosan
> ugyanezek szükségesek ha nem akarsz esetleg azzal szembesülni, hogy még te
> sem tudsz bemenni roncsolás nélkül. Plusz a mechanikai karbantartás.
>
> Nyilván egy fokkal biztonságosabb a reteszelt rendszer, de kérdés, hogy a
> védendő területre szükséges-e.
> A szóbajöhető összes esetre fel kell tenni a szokásos "Mi van ha...?"
> kérdéseket, és a válaszokból el lehet dönteni, hogy mi felel meg, vagy
> kizárni mi az ami nem felel meg.
>
>