[elektro-etc] Lánctalpasok az M1-esen Re: Mennek mint állat...

[Kovács József]

2013.03.15. 20:23 keltezéssel, Skandar Graun írta:
> De, rossz volt.
> Először is csütörtök reggeltől kamionstop, teljes, kivétel nélkül.

OK, ha nagyon előre látó vagy.
De ezek elvben felelős-profi sofőrök!
Aki tudják mikor nem kell tovább menni.

> Másodszor alásózni, mert hideg nem volt, csak szél és hó.

Alásóztak szerintem.
De, az nem győzi olvasztani a non-stop eső és
a szél álatl vasatgon ráhordot havat!

Szerinted hány centi só kellett volna minden egyes
négyzetméterre, hogy 20-50 centi havat olvasszon?!!!
Nem árt ám ezen elgondolkodni...


> Harmadszor szétszórni az állományt a hófúvásveszélyes helyekre.

Azt honnan lehet tudni előre?
Túl sok ilyen km van ....
A szél pedig nem szól előre, hogy lesz kedve fújni!
És a hó sem, hogy marad fújható és hol lesz tapadós....

> Negyedszer tájékoztató állományt kirendelni a lehajtókra, forgalomtereléssel.

Szerinted ki hagyta volna magát terelni?
De, főleg hová kellett volna terelni?!!!
A tájékoztatás megvolt: NE INDULJ EL!

> Valamint nem másnap délben kihirdetni a katasztrófahelyzetet, hanem az
> első jelekre... 40 autó balasete már elég durva.

Ennek rendje van és nyilván el kell érnie egy szintet a gondnak.

> Akkor már csütörtök délben kint van az állomány.

A baj estefelére érte el a kritikus szintet.
Amit a lokális erők már már nem győztek.
És onnantól nem sokára beindult az országos gépezet.

> Valamint számonkérni az autópályakezelőt, hogy hol is voltak a
> sószóróik ilyenkor.

Amíg menni tudtak, biztos, hogy szórtak.
Aztán a birkák elkezdtek akadályt képezni....

> De az is vicc, hogy a telephely a hófúvástól elzárt úton volt, nem
> jutottak be a sofőrök.

Ez valóban kínos, ha igaz.
Pontosabban az kínos, ha nem tudták rövid idő alatt megnyitni az utat.


> Ügyelet meg nyista.

Ez is kínos, ha igaz...



KJ