[elektro-etc] nyomatekhuszarok

[Acs Gabor]

Az enyémnél a nyomatékgörbe igencsak lapos, a maximum kb. 85%-a már ott 
van 1500-as fordulatnál. Ezen a ponton a max. teljesítménynek talán a 
30%-a lehet. Namost még mindig nem értem, miért jó, ha nagyobb 
teljesítményt veszek ki az autóból, ha így is megy rendesen. A 
teljesítménygörbe nálam szintén majdnem tök egyenes, egy ferde, mondjuk 
45 fokos vonal. Mivel 6.000-en soha nem használom, így számomra a 
csúcsteljesítmény indifferens. így ha feltételezem, hogy a legtöbb autó 
nyomatékgörbéje sokkal laposabb, mint a teljesítménygörbéje 
(matematikailag máshogy nem is lehetne ha jól tudom), mivel a max. 
nyomaték értéke sokkal közelebb van a normális üzemeltetési 
tartományhoz, mint a max. teljesítményé, így sokkal inkább az hordoz 
információt. Gondolom ha meredekebb lenne a nyomatékgörbe, a telj. görbe 
még sokkal meredekebb, sőt a lineáristól eltérőbb lenne.


Gábor


2013.06.02. 17:29 keltezéssel, Acs Gabor írta:
> Igen, valami ilyesmire gondolok én is.
>
>
>
> Gábor
>
>
> 2013.06.02. 16:55 keltezéssel, Ferenc VALENTA írta:
>> A max teljesitmenyt kb soha nem hasznalod ki, normalis kozlekedes 
>> soran, a max nyomatekot
>> viszont folyamatosan. Nem hulyeseg az.
>>
>
>