[elektro-etc] nyomatekhuszarok

[Kovács József]

Csaképpen a vitában nem a pörgös verseny autó a másik :-)

Hanem, a pörgös benzines-kisturbó!
(900-100 cm3 és 120-140 LE)
A maga ~2000+-200-tól már VÍZSZINTES nyomaték görbéjével.

E szerint gondold újra végig...

KJ

2013.06.02. 16:44 keltezéssel, Ferenc VALENTA írta:
> Kovács József wrote:
>> Tipikusan azért nem pörgetik, mert
>> fétisként kezelik a motort/autót a népek.
> Nem, hanem mert zajos, sokat fogyaszt, kopik, valamint idegesen
> reagal a gazra. (Erosebb motorfek, virgoncabb viselkedes, nem barat ha
> bekes kruzolasrol van szo)
> Es csak azert kell gepeszkedni, mert felvaltva halott lenne, ha egy
> picit is gyorsitani kene.
>
> A hegyes nyomatek-gorbe lehet hogy versenyzeshez nem idealis, de a
> hetkoznapokban nagyon kellemes. Azt jelenti, hogy batran fel lehet
> valtani a kenyelmes sebesseg-fokozatba, a motor halkan, megnyugtatoan
> dormog, egesz alacsony fordulaton, a gazreakcio is nyugodt es kenyelmes,
> de megis akar dupla annyi teljesitmenybol gazdalkodhatunk valtas nelkul,
> mint egy porgos versenyautoban.
> Es persze azt is jelenti, hogy nem lehet ugy kihuzatni, nem megy 120-at
> kettesben, de kit erdekel? Abbol mar reg kinottem.
>