[elektro-etc] Sok erdekes gondolat van benne - autos cikk

[Xorn]

2013/7/10 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:

> a katalizatoros normat az uzemallapotok 99%-ban a motor tudja katalizator
> nelkul is .
> legalabbis a jeep siman . de abban csak egy lambdaszonda van .

Na igen... Amikor az - egyáltalán mért - értékeket a 2000-ben piacra
dobott Mondeo TDCi-k a katalizátor kiütése és az EGR ledugózása után
is simán hozzák...

> minden mas ?
> marmint mi ? mi van ami bonyolultabb az autoban a motornal ?

Manapság már előfrordul, hogy az elektronika bonyolultabb. :-)

>> Ritka hogy 10-15 eves autoban minden mukodjon.
>
> minden autom van tiz eves . mindegyikben minden mukodik .

Az enyém még csak 8, de ha így folytatja, lesz tíz is. És még minden
működik benne/rajta.

>> Ma mar sokkal jobb anyagok vannak (acel, muanyag, olajok stb...), sokkal
>> jobb csatlakozok, csapagyak, egyebek.
>
> ezert is hullanak szet 100.000km elott az autok .

Az más miatt van. :)

>> 7, sot 12 (!) eves rozsdasodasi garanciat adnak, stb...
>> Ennyi ido alatt szamos regi auto teljesen szetporladt.
>
> pontosabban nagyon nem estek szet , de akkoriban total kozponti kerdes
> tudott meg lenni egy alig tiz eves auto allapota - ma negy evesen mar
> kifutott romnak tarjak az autot , de most a het evvel a markaszervizhez
> kotnek , ha valamit javitani kell garanciaban , akkor minden javitasra mar
> csak hat honap atrozsdasodas elleni garancia van , tehat ez a garancia
> egeszen pontosan szart sem er . klasszikus parasztvakitas .

Na az tenné csak be a kiskertajtót... Ha hivatalos márkaszervíz "gyári
technológiával" javítja, akkor annak nem lehet hatása az eredeti
jótállás időtartamára.

>> Ok, bonyolultabbak, de szerintem nagysagrendi elteres nincs a
>> megbizhatosagban, hasonlo komplexitasu jarganynal siman megbizhatobb
>> lehet egy mai gyartmany.
>
> szerintem azt csinaljak mint a nokia mielott orokbojkottot hirdettem rajuk
> : vacakolt a telefonom, uj tok 20.000huf . vacakolt a telefonom , uj tok ,
> lejart garancia utan 86.000huf .
> a gyors modellvaltas eleri hogy ne legyen utangyartott piac , raadsul mivel
> minden szetrohad , az egesz auto megy a kukaba mert a gyari alkatreszek ara
> elmebeteg modon magas .

Utángyártott cucc mindig van és lesz is. Aki az eredeti gyártónak
gyártja a hozzávalót, az vagy forgalmaz saját márka alatt is
ugyanolyan alkatrészt a gyártás leállása után is, vagy eladja a
gyártósort, és aki megveszi, az fogja gyártani a név nélküli
alkatrészeket.

Best regards,
Andy