[elektro-etc] alakul

[charles hoss]

2013. augusztus 11. 17:09 Arnold Fuzesi írta, <arnold.fuzesi.lista at gmail.com
>:

> Azert a hazibarkacsnal jobban.
> Profi muhelyeket meg nem tudja megfizetni az atlag.
>
> Marad a sufnituning,olykor nemi eletveszellyel.
>
> Pl ultetorugo. Senkit nem zavar, hogy total elmegy tole a futomugeometria.
> :) Egy jo autobol igy lehet gyorsan 1 kategoriaval rosszabb futomuvu
> egyedul versenypalyara jo autot csinalni, aminek a fektavja 20%-kal
> legalabb rosszabb pl.
>
> Pl: 10mm ET szammal kisebb felni van az Alfa-n. (Masik Alfa-rol valo,
> osztokor stb stimmel) Oke, nyomtavszelesito. (Novitec, mubizonylattal, mert
> egy ur vagyok :)
>
> De 10mm-es nem megy fel mech okok miatt (terhelesmentesito 13mm az agyon)
> kerekagyat kene hozza buzizni.
> 15mm kerult fel. Azota vakarom a fejem mit kellene csinalni a futomuvel,
> mert az az 5mm eleg hozza, hogy rosszabb legyen. :-/ Pedig elvileg jobb
> kell legyen. Sztem a nagyobb erokar miatt alaphelyzetben jobban leul a
> kocsi, es elmegy a kerekdoles. Ami nem allithato gyarilag. Most vagy
> hosszabb rugo kell, vagy a dolesen kell varialni.
>
> -
>
> Az az 1-2 ember aki tud jot csinalni otthon... statisztikai hiba. Azert a
> tobbit kar hagyni veszelyeztetni.
>


lehet , nagyon lehet hogy egy egeszen arnyalatnyit egyet tudok erteni veled
.
de talan megsem .
ha akarnek csinalni egy kis hotrodot mondjuk a snake motors , vagy a japan
kis hazi cegek mintajara , vagy egyszeruen a zh trike-ot akarnam kicsit
atalakitani a sulypont athelyezesevel , modositani a csillapitasat , akkor
hogyan kene nekiallni ?
csinalnek egyet , aztan kaizenolnam evrol evre , finoman fejlesztve es
finomitva , vagy elvegzek egy akademiat , aztan kiszamolom hogy hogy kell ,
megcsinalom es ontelten azt allitom hogy ennel nem lehet jobb , vagy
csinalok egy elfogadhato verziot - es megnezem hogy mi tortenik ha elorebb
, hatrebb tolom a sulypontot husz-husz centivel , ha csokkentem a
csillapitast hatul , kicsit felkemenyitem elol , finomitom a
futomubeallitasokat ?
hogy csinalja mondjuk az alfa ?
kiserleteznek olyan szent orultekkel akik erzik hogy mit muvel alattuk az
auto vagy elovesznek egy tablazatot amit mar otven eve osszetakoltak a VAG
konszern okosai es ezzel kotnek egy kompromisszumot ami jo lesz a
dolomitokra , de csapnivalo budapestre , jo romaba , milanoba es szethullik
romaniaban ?
ennek a kompromisszumnak a Te igenyeidhez szabasa teljesen tilos - holott a
legtobb amit valtoztatni akarsz lenyegesen kisebb a gyari es a kezhez
szabott alfa kozott mint a ket alfa es barmelyik suzuki , citroen , jeep es
egyeb b kategoriaval vezetheto auto kozott .
akkor miert lenne jo ha tilos lenne ?
az atallitott auto ugyanugy megfelel a B kategorias jogositvannyal
vezetheto autok kozott idegenkent beleulve mint barmelyik masik , ha tudja
a minimalisan szukseges  fekhatast es az alapveto vezethetosegi
felteteleknek megfelel .

bye
dexter