[elektro-etc] gyorshajtóknak... tanulságos

[Vajk Fekete]

hol, melyik orszagban? ott ugy latszik divat a gondolkozas, ha muszaj
elmenni, oda akarok koltozni.

Vajk

2012/9/26 potyo <potyo.ada at gmail.com>

> Erre láttam olyan megoldást, hogy a szembejövő lámpájának hátuljára van egy
> balra mutató zöld nyíl szerelve, ami kigyullad néhány másodpercre, amikor a
> szembejövőnek sárgára vagy pirosra vált a lámpája (pontosan nem tudom, hogy
> mikor, mert ugye a szembejövőét nem látni), így aki bent van, az látja,
> hogy mehet. Legalábbis rémlik valami ilyesmi megoldás.
>
> 2012. szeptember 26. 13:26 Vajk Fekete írta, <vajkhu at gmail.com>:
>
> > es milyen fasza, hogy a szembol jovo mar lassit, mert latja hogy neki
> > sarga, vagy piros, es minek siessen ha ugyis meg kell allnia, de aki
> > kozepen var, az nem fordulhat be ele keresztbe, mert nem latja a
> lampajat,
> > es ha a szembol jovo lassitas nelkul nekimegy, o lesz a hunyo.
> >
> > Vajk
> >
> > 2012/9/26 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
> >
> > > Pedig ugy hat eve engedelyeztek , oktato ismeros meselte es mutatta is
> .
> > Kb
> > > akkor volt amikor par szabalyt is atirtak , a sulylimitet megengedett
> > > ossztomegrol tomegre irtak at stb.
> > > Telizoldnel tuti megvaltozott - begurul a kanyarodo auto a
> keresztezodes
> > > kozepeig es ha ott pirosodik ra , a tobbiek meg kell varjak amig szepen
> > > kifordul - miutan elengedte a keresztiranyu forgalmat.
> > >
> > > Bye
> > > Dexter
> > > 2012.09.26. 11:40, "Kovács József" <kj at faldeko.hu> ezt írta:
> > >
> > > > Ilyen nem rémlik a KRESZ-ben...
> > > >
> > > > KJ
> > > >
> > > > 2012.09.26. 11:31 keltezéssel, charles hoss írta:
> > > >
> > > >> A keresztezodesbe beragadast par eve engedelyeztek ha jol emlekszem
> > > >> telizoldnel - talan nemet mintara.
> > > >>
> > > >> Bye
> > > >> Dexter
> > > >> 2012.09.26. 9:16, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> ezt írta:
> > > >>
> > > >>  Minimálisan kötelező az lenne, hogy mondjuk kinézzen oldalt,
> illetve
> > > >>> ne csak kinézzen, de lásson is, mielőtt mondjuk sávot vált. Meg
> hogy
> > > >>> ilyenkor kitegye az indexet. Ez mind a kötelező minimum. Ahogyan az
> > is
> > > >>> az lenne, hogy a kereszteződésbe behajtás előtt nézze már meg, hogy
> > ki
> > > >>> is tud-e menni belőle, ne álljon meg keresztben középen.
> > > >>>
> > > >>> Soroljam még? Szóval szó nincs arról, amiket te irkálsz. Nem
> > mellesleg
> > > >>> a zöld előtt van az az érdekes piros+narancs kombináció, aminek
> > > >>> feltűnése a legtöbb esetben azt jelzi, hogy mindjárt zöld lesz a
> > > >>> lámpa, viszonylag jól előrejelezhetően. Ilyen körülmények között,
> ha
> > > >>> nem is Kresz minimum követelmény, de mindenesetre furcsa, hogy
> hogyan
> > > >>> lehetséges olyan ember az úton, aki a zöld megjelenése után több
> > > >>> másodperccel képes csak elindulni.
> > > >>>
> > > >>> Best regards,
> > > >>> Andy
> > > >>>
> > > >>> 2012/9/25 Vajk Fekete <vajkhu at gmail.com>:
> > > >>>
> > > >>>> mit kovetelnek minimumkent? a 100-at a belso savban? hogy ne
> menjen
> > > at a
> > > >>>> piroson? ezt nagytobbseg betartja. csak a szuper reflexu
> gyorslabuak
> > > >>>> elvarnak azt is, hogy 140-el menjen a belsoben, hogy a zold utan
> 0.1
> > > >>>>
> > > >>> seccel
> > > >>>
> > > >>>> kilojon rendes gyorsulassal, hogy a macisajt alatt varva
> > dagadtgazzal
> > > >>>> soroljon be az elso minimalisan alkalmas lukba.
> > > >>>>
> > > >>>> tehat vannak akik nem a minimalisan kotelezot tartjak be, hanem
> > > >>>>
> > > >>> elmennenek
> > > >>>
> > > >>>> a meg megengedett hataraig. de ebben zavarjak oket a minimumot
> eppen
> > > >>>> teljesitok.
> > > >>>>
> > > >>>> Vajk
> > > >>>>
> > > >>>> 2012/9/25 Xorn <toth.endre at gmail.com>
> > > >>>>
> > > >>>>  Amit a szabályok minimumként megkövetelnének, ha lenne, aki
> > > betartatná
> > > >>>>> őket... :-(
> > > >>>>>
> > > >>>>> Best regards,
> > > >>>>> Andy
> > > >>>>>
> > > >>>>> 2012/9/25 Vajk Fekete <vajkhu at gmail.com>:
> > > >>>>>
> > > >>>>>> Ez attol fugg, hogy mit tekintesz a mostani szintnek. Azt, ami
> > > >>>>>>
> > > >>>>> tortenik,
> > > >>>
> > > >>>> vagy azt ami a szabalyok lehetove tennenek?
> > > >>>>>>
> > > >>>>>> ugye mint tudjuk, az emberek szuk fele atlag alatti kepessegu...
> > > >>>>>>
> > > >>>>>> ha egy csomoan mennek a palyan a belsoben 100-al, akkor a
> mostani
> > > >>>>>>
> > > >>>>> szint
> > > >>>
> > > >>>> az,
> > > >>>>>
> > > >>>>>> hogy a palyan a belso sav 100-al megy. az, hogy a szabalyok
> > > >>>>>>
> > > >>>>> megengedik a
> > > >>>
> > > >>>> gyorsabbat, az szinte mellekes.
> > > >>>>>>
> > > >>>>>> B-s jogsival max 9 fos jarmuvet lehet vezetni. az autok
> nagyresze
> > > >>>>>>
> > > >>>>> megis 5
> > > >>>
> > > >>>> szemelyes, ezert ma ez az atlagos. ha nekem 2szemelyes jarmuvem
> van,
> > > >>>>>>
> > > >>>>> alljak
> > > >>>>>
> > > >>>>>> neki pattogni, hogy a sok kocsog nagyautos miatt nincs eleg
> > parkolo?
> > > >>>>>>
> > > >>>>>> Vajk
> > > >>>>>>
> > > >>>>>> 2012/9/25 Xorn <toth.endre at gmail.com>
> > > >>>>>>
> > > >>>>>>  Itten ellentmondás van. A mostani szintet se üti meg a 80%, még
> > 40
> > > is
> > > >>>>>>> csak sok szódával, mégis kinn vannak az úton...
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>> Best regards,
> > > >>>>>>> Andy
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>> 2012/9/25 Vajk Fekete <vajkhu at gmail.com>:
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> nyilvan mindig van aki nem eri el. csak az a kerdes, hogy
> mennyi
> > > >>>>>>>>
> > > >>>>>>>
> > > >>  szazalek.
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> muszaj olyan szintet meghuzni, hogy mondjuk 80% kepes legyen
> > > >>>>>>>>
> > > >>>>>>> kozlekedni,
> > > >>>>>
> > > >>>>>> kulonben csak az eltartok/eltartottak aranyt rontod.
> > > >>>>>>>>
> > > >>>>>>>> Vajk
> > > >>>>>>>>
> > > >>>>>>>> 2012/9/25 potyo <potyo.ada at gmail.com>
> > > >>>>>>>>
> > > >>>>>>>>  2012. szeptember 25. 17:13 Vajk Fekete írta, <
> vajkhu at gmail.com
> > >:
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>  Az a mult. Autosnak sem volt jo lenni abban a vilagban.
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>> Ennyi erovel mondhatnank, hogy en aterek a zebran 5sec
> alatt,
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>
> > > >>  akinek
> > > >>>>>
> > > >>>>>> nem
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> megy, az ne jarjon gyalog. Olyan kozlekedesi szabalyokat kell
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>
> > > >>  alkotni,
> > > >>>>>
> > > >>>>>> amelyek az atlagnak, az emberek tobbsegenek lehetove teszik az
> > > >>>>>>>>>> infrastruktura  hasznalatat.
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>> A fejlodes egyertelmuen erre fele vezet. Nemeto-ban is egyre
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>> kevesebb
> > > >>>>>
> > > >>>>>> a
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> no
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>> limit autobahn, de pl a mi 130-unk is a gyors orszagok koze
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>> tartozik.
> > > >>>>>
> > > >>>>>> Pl
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> angliaban mennyi is a megengedett autopalyan? 110 ha jol
> > > >>>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>> emlekszem?
> > > >>>
> > > >>>>
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>> Azért a másik oldalról megközelítve szerintem az sem
> megoldás,
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>> hogy
> > > >>>
> > > >>>> egyre
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> alacsonyabb követelményszintet húzunk meg, mert mindig lesz
> > olyan,
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>> aki
> > > >>>>>
> > > >>>>>> még
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>> annak az elérésére is képtelen lesz...
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>>>
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>>>
> > > >>>>>
> > > >>>>>
> > > >>>
> > > >>>
> > > >>
> > > >> -----
> > > >> A(z)  üzenetben nem található vírus.
> > > >> Ellenőrizte: AVG - www.avg.com
> > > >> Verzió: 2012.0.2221 / Vírus adatbázis: 2441/5292 - Kiadás dátuma:
> > > >> 2012.09.25.
> > > >>
> > > >>
> > > >>
> > > >>
> > > >
> > >
> >
>