[elektro-etc] Munkavédelem...

[Xorn]

2012/5/7 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:
> nagyjabol annyi a lenyege hogy a xenon fenyszorokra akkor kell
> konstans szintszabalyozo , automata moso es a tobbi cucc ha a
> kilepeskori fenyarama meghaladja talan a 2500 luxot es a gyarto igy
> szerelte az autot .
> ha 2500 alatti , akkor nem kell . utangyartott termekrol nem szol a szabaly .
> igy ha veszel egy H4 bi-xenon szettet , akkor az hogy bementel a
> boltba , vettel egy h4-es fenyszoroba egy h4-es minositesu (gyarto
> altal) lampat , te megtetted ami toled elvarhato volt .
> nincs mas .
> ehhez kepest magyarfoldon ok nelkul szallnak ra erre az egeszre ,
> rangatnak be soron kivuli muszaki vizsgara es hasonlokra .

Sejtettem, hogy ezt fogod felhánytorgatni... :-)

Nem mondanám, hogy ok nélkül. Szerintem nagyon is okkal. Őszintén
szólva kevés dolgot utálok jobban, mint a szembejövő autón egy ilyen
utólag beszerelt ilyen keszont. Ő lehet, hogy marha jól lát vele, de
én kb. semmit. Ennél már csak az a faxább, amikor beáll egy ilyen
mögém a pirosnál, és a motorháztetőbe égeti a röntgenképem.

Ha a szintszabályzót nem is feltétlenül, de a projektoros lámpatestet
nagyon is megkövetelném a xenonokhoz. Azt meg úgy általánosságban,
keszontól függetlenül, hogy a rendőr a nyilvánvalóan rosszul
beállított fényszóró miatt soronkívül elküldje az illetőt egy
fényszóróállításra.

Az utólagos keszonra egyébként az én megoldásom az lenne, hogy
megállítják, közlik vele a tényálladékot, miszerint vagy itt helyben
visszaállítja gyári állapotúra a cuccot (azaz egyszerűen csak izzót
cserél hagyományosra), vagy tréleren viszi haza az autót. A harmadik
ilyen után megunná, elhiszed?

Best regards,
Andy