[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[Karoly Kovacs]

Te ezen meg vagy lepodve? En mar nem. :(((

Karoly

> Autoiparban meredekebb dolgokon is sporolnak.
> 
> 2 vezetekes CAN busz egy darabig, majd onnan 1 vezetekes K-Line.
> Olcsobb pár centtel a vezérlő IC, meg a vezeték stb.
> 
> De errol VF tudna meselni...
> 
> Műanyag fék, kuplung munkahengerek stb. Szörnyű dolgokat látok :)
> Elvben lehetne jó, vagy akár jobb is. De gyakorlatban valahogy egy új
> autó olyan esetlen műanyag egybe fröccsöntött szappantartó benyomását
> kelti. Gagyi az egész, kap egy idomos kasznit amitől erős nehéz merev
> disznónak néz ki. Közben egy nulla. Egy drótvázra felpatentolt
> műanyag kaszni, olyan puha motortartó bakokkal, hogy majd kereszte
> fordul a  motor siman tologatva a sebességbe rakott autót.
> 
> Ebből aztán jön a hűtés bekötő csövek, kipuffrendszer igénybevétele,
> kábelek állandó csesződése.
> 
> Gyári felső motortartó bírta az autómban 5 évet. (3-at nálam volt,
> előtte nemhiszem h cserélték volna...)
> Vettem bele egy új gyárit. Rajta a logo meg minden, zacsiban,
> original teljesen. 1 év és ha nem lennék lusta lefotóznám hogy néz ki.
> Csesszék meg, legszívesebben a fejükhöz verném. Miből tart egy
> normális szilentet sajtolni egy motortartóba? Semmibe. Innentől
> direkt lenyúlás. (Ugyan ezt eljátszotta a korábbi autóm is...de
> futómű alkatrész szinten is. Gyárilag szerelt évekig bírta, a gyári
> új meg töredék ideig.)
> 
> A.
> 
> On 2012.06.11. 15:43, jhidvegi wrote:
> > potyo wrote:
> >
> >> Mert gondolom a katalizátor pénzbe kerül. Ha meg lehet oldani
> >> nélküle magasabb fogyasztás árán, akkor megoldják, a marketing meg
> >> elhiteti a néppel, hogy a dízel keveset fogyaszt. A felhasználónál
> >> emiatt
> >
> > Annyira sok pénzbe? Maga a dízelautó már eleve többmilliós, a
> > katalizátor meg százezres tétel max, nem? A fogyasztás meg lemenne
> > erőteljesen, ha ez lenne a módi. Bár a fene tudja, azért ez nekem
> > nem az a terület, ahol otthonosan mozgok. :-)
> >
> > Azért a vevő szerintem érzékeny a fogyasztásra.
> >
> > hjozsi
> >
>