[elektro-etc] pulse and glide

[charles hoss]

Nem csak a teljesitmeny csokken
Az egr noveli a suritesi venyomast : magasabb hofok , kisebb elogyujtas ,
nagyobb hatekonysag . (Nem tokeletes , mert a higitas miatt azert lassabb
az eges)
A lekapcsolt henger potyazik , de a tobbiek jobban vannak feltoltve : tobb
toltet , nagyobb vegnyomas , kisebb elogyujtas... A tobbit tudod.

Bye
Dexter
2012.06.11. 12:46, "vajk fekete" <halaloszto at yahoo.co.uk> ezt írta:

> ezektol a modszerektol a teljesitmenye csokken, de a vesztesegei nem. es a
> hatasfok az azert joreszt a vesztesegek kerdese.
>
> vajk
>
>
> ________________________________
>  From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
> To: elektro-etc at tesla.hu
> Sent: Monday, 11 June 2012, 12:23
> Subject: Re: [elektro-etc] pulse and glide
>
> Lehet olyan motort csinalni ami kicsi es nagy is tud lenni .
> DoD : hengerlekapcsolas , vagy a henger inert gazzal valo feltoltese : egr
> rendszer beepitese .
>
> Bye
> Dexter
> 2012.06.11. 11:43, "vajk fekete" <halaloszto at yahoo.co.uk> ezt írta:
>
> > vagy egyszeruen kisebb motort kellene tenni az autoba, hogy a 90-el
> > haladas ne 10% -on valo uzemet jelentsen. igaz akkor nem lenne 200-as
> > vegsebesseg, meg passzirozo gyorsulas...
> >
> > vajk
> >
> >
> > ________________________________
> >  From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
> > To: elektro-etc at tesla.hu
> > Sent: Monday, 11 June 2012, 9:44
> > Subject: Re: [elektro-etc] pulse and glide
> >
> > A reszterheles nem hatekony uzemallapot.  Sokkal jobb is lehetne,  de
> akkor
> > gyorsul.
> > Ha nem lenne hogy az emberek szamara elfogadhatatlan egy nem tokeletesen
> > nema motor,  akkor lehetne hengert lekapcsolni amig a maradek
> hatekonyabban
> > menne.
> > En pulsed modkent ismertem - szinten kiboritja az embereket :-)
> > Bye
> > Dexter
> > 2012.06.10. 23:00, "Acs Gabor" <levlista at e8e.eu> ezt írta:
> >
> > > Valaki el tudná magyarázni, ez hogyan működik?
> > > "Why Pulse and Glide Works"
> > >
> > > http://en.wikipedia.org/wiki/**Fuel_economy-maximizing_**behaviors<
> > http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_economy-maximizing_behaviors>
> > >
> > >
> > > --
> > > Gábor
> > >
> > >
> >
>