[elektro-etc] Multi lélektan

[Arnold Fuzesi]

Viszont remek jo bootloaderek vannak az ECU-kban, es kotelezo szervizben "sutyiban" lefrissitik kb minden alkalommal foleg amig friss. :) 

Erdemes megnezni a fw verzioszamokat.....


Arnold
Sent from my iPhone

On 2012.07.09., at 10:03, vajk fekete <halaloszto at yahoo.co.uk> wrote:

> en egy picit maskepp latom. 
> 
> a hw az nem igazan lett bonyolultabb. egy mai auto max 5x vagy tobb alkatreszbol mint egy 1970-es, de lehet hogy ennyiszer sem. viszont megjelent a sw. aminek nincs gyartasi koltsege, csak "tervezesi". es az autoban levo sw bonyolultsaga exponencialisan no. iszonyat sok uj feature-t tesznek az autoba, amik mind novelik a bonyolultsagot. es ha valami bonyolult, akkor lesz is benne hiba.
> 
> a multkor rohogtem valami vw prospektuson. hatalmas uj featureok listajan:
>  - ha hirtelen veszed le a labad a gazrol, akkor nem igazan fekez, de rahuzza a feket a tarcsara, hogy ha fekeznel, akkor megsporolja azt az idot, amibe tellne azt a fel mm-t mozdulni a betetnek. tiszta sw ugye, mert az abs/esp miazmas miatt mar reg tudja a feket egyenkent adagolni. ertelme? szerintem nemsok. egy gyakorlott sofort meg zavarhat is, hogy a fek karakterisztikaja ezutan nem konzisztens.
>  - ha esik az eso, akkor x idonkent pici rateszi a betetet a tarcsara, hogy felszaritsa a tarcsat. ez is tisztan sw. es tuti hamar elkoptatja a feket,  ha a saros vizben allandoan polirozza a betetet.
> 
> vajk
> 
> 
> ________________________________
> From: Móczik Gábor <pm_levlista at progzmaster.hu>
> To: elektro-etc at tesla.hu 
> Sent: Monday, 9 July 2012, 8:51
> Subject: Re: [elektro-etc] Multi lélektan
> 
> 2012.07.09. 8:45 keltezéssel, Kaczmarek Edvard írta:
>> 
>>> Ez elindulaskor jatszik, allo helyzetbol.
>>> Szinten nem eletveszelyes problema.
>> 
>> Nem? Itt sem?
>> 
>> http://mueller.tripod.com/wash/wash_parking_lot.jpg
>> http://hikingcamelback.com/wp-content/uploads/2011/08/Parking-Echo-Canyon.png
> 
> Hogy lenne veszélyes, ha egyszer nem sw hiba, értsd már meg!
> 
> Érdekes, hogy annak idején a mechanikus rendszerek korában 
> elhanyagolható mértékű volt az ilyesmi hibák száma, azóta csak sw meg 
> vezeték került bele, ezek közül is a vezeték a gyenge láncszem, az sw 
> nem lehet hibás...