[elektro-etc] Multi lélektan

[charles hoss]

2012.07.08. 10:44, "VF" <ferenc.valenta at gmail.com> ezt írta:
>
> charles hoss wrote:
>
>> ha kesik a legzsak - az bizony halalos hiba .
>
>
> Nem ez a baj, hanem az ules tologatasa elore-hatra megrangatja
> a kabelet, a csatlakozo szethuzodik, es ezert nem mukodik.
> Nem szoftver problema. Legalabb kiguglizhattad volna.

Ertem . A nissan legzsak kesese is ebbol fakadt?
Mit guglizzak ezen ? Sw upgrade-el javitottak. Ahogy a scudo elalvo
fenyszorojat is . Termeszetesen nem sw hiba , mert nem tudom megmondani
hogy az egyebkent publikus kodban hol van a hiba:)
Az amugy valami hallatlan egoizmus ha azt feltetelezed hogy az autogyartas
minden giga elkurasarol szolo hir a listan neked szolna - hacsak nem a
nevedhez fuzodnek ezek egytol egyig:)

>
>
>>> Ezektol a hibaktol siman atmegy a muszakin.
>>
>>
>> o , hat ha a muszakin atmegy , akkor az tokeletes . ha ketharmadik
>> atfureszelem a kormanyt , akkor is atmegy - sot , ha bombat teszek a
>
>
> Megis mit varsz? Ha nem tetszik, nem kell Volvot venni.
> Vagy el kell menni hozzajuk dolgozni.

Mit varjak ? Ha a cucc attekinthetelen es ellenorizhetetlen , akkor azt
megfeleloen teszteljek kiadas elott es legyen benne ondiagnosztika - ami
jelez ha pl az ules allitasa miatt leszakadnak a drotok rola , ami megeshet
- tok logikus hogy ha pl a kormanyt valaki vegallasig tekeri , akkor a
kormanylegzsak drotja is leszakadjon - erre erthetoen nem kell felkesziteni
.

>
>
>>> Majd akkor szolj, ha nem lehet fekezni, kormanyozni az autot,
>>> SW hiba miatt.
>>
>>
>> nem en szoltam - csak furcsalltam hogy a nagy biztonsaggal kapcsolatos
>> tesztek ellenere valahogy megis egesz sorozat hibak mentek at .
>> egyebkent a bmw x5-osok kigyulladasa nem olyan hiba ami miatt nem
>> menne a  muszakin ? marmint ha leegett a hazzal egyutt , akkor azert
>> elvarnam hogy a muszakin is meghuzzak ...
>
>
> Ez is szoftverhiba volt?
> Vagy mostantol minden egyes HW/SW hibat a fejemre fogtok olvasni?
> Hajra :)

A fejedre ? Nem a hibaval van a baj - nem belopoztak a gyar fejleszto
reszlegebe es titokban lefotoztak egy autot ami meg felkesz allapotban nem
biztonsagos , hanem utcan futo gepekkel volt a gond , amit elvileg
tesztelnek . Marmint egyben , az egeszet - nem kulon a legzsak drotjat , a
kasznit , ulest , szelvedot - hanem osszeszerelve , az egeszet , az autot.
A kesztyutartovilagitas es a csomagtartokapcsolo halozata nyilvan nem tesz
teged felelosse azert mert az ules kabeleit valami magus  kisse rovidre
szabta . Ezert sem rolad szol a dolog. Arrol van szo hogy az autogyarak
neha kisse trehanyak es aztan errol szeretnek hallgatni. Ahogy szeretik azt
allitani hogy tervezik , tesztelik , ellenorzik az autokat kiadas elott es
ezert dragak :)

Bye
Dexter