[elektro-etc] Muszaki vizsga teherautora.

[charles hoss]

Amikor megvettem a ducatot , akkor nem volt rajta horog. Tettek ra ,
tudtommal gyarit (szakszerviz) . Ezek eltelt par honap es a horgos autokra
kotelezo lett a tachograf . Leszedettem a horgot (szakszerviz) . A horog a
kocsiban maradt , nem foglalkoztam vele. Sokszor vizsgazott eddig (tizenket
eves) de most megbukott - nem megy at a muszakin , mert hatul fent van a
gyari lokharito amire racsavarozhato a gyari horog. Leszedni pokoli melo ,
mivel eleg melyen bele van agyazva a futomube. Ezert ujra szeretnem
vizsgaztatni horogra , mert kozben megszunt a tachograf kotelezettseg.
Vizsgaztatnam is , de lerohadt , letort a gyari lokharitorol a gyari
minosito tabla - mivel kulon volt ratakolva es egy lemez rapottyozve egy
brutal vasszerkezetre kicsit erzekenyebb a rozsdara mint a tobbi resze.
Aggodas van a szivemben a muszaki vizsga miatt , mert bar felismerik az
autot , a lokharitot , azt hogy gyari es mi a celja (ha ezert meghuzni kell
az autot a muszakin) - de felismerik-e hogy gyari es mi a celja ha
vonohorog is lesz rajta es atengedni kell majd ? Vagy innentol mindig
jattos lesz a vizsgam , amig csak letezik az auto , vagy amig teljesen
lehetlenne teszik majd a vizsgat , mert nem csak elolrol , hatulrol alulrol
es belulrol , a lampakat kozelrol kulon kulon kell fotozni , de majd az
osszes alkatresz gyari szamarol kulon kell majd fenykepet kesziteni...
Ha nem lenne informatika , nem lehetne ilyen korlatlanul szopatni az embert
. Azt hiszem az a mikrohullamu agyu lassan esedekes lenne hetvegi
projektkent .

Bye
Dexter