[elektro-etc] ABS és én

[charles hoss]

nem veszem , mert a mult ev vegen ilyenkor mar kesz volt a nem abs-es autom
- most meg meg havazik es szivok :(
a lassu veszuzemes autok meg nem fejlettebbek hanem szimplan szarok . a
chevy-n van veszuzem - ha minden elszall a gyujtas korul , akkor csinal egy
hozzavetoleges gyujtast hogy menjen - de limitalni ilyenkor sem limital
semmit :)

bye
dexter



2012. december 4. 19:51 Karoly Kovacs írta, <koka55 at kabsi.at>:

> Jajjj! Dexter! Nem vetted a lapot... :)))
>
>
> Karoly
>
> -------- Original Message --------
>
>  Ez nem az okosabbja. Plusz ha a satufekezes es veszhelyzet kozben
>> limitalja
>> a vegsebessegemet azt nagyjabol leszarom. Max utana ujrainditom.
>>
>> Bye
>> Dexter
>> 2012.12.04. 19:08, "Xorn" <toth.endre at gmail.com> ezt írta:
>>
>>
>>  Ja. Oszt' az okosabb autója olyankor leteszi neked vészüzembe a
>>> motort, mehetsz max. 80-nal az autópályán gyökkettes gyorsulással.
>>>
>>> Best regards,
>>> Andy
>>>
>>> 2012/12/4 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>:
>>>
>>>> Tudnad mennyi anyazast kaptam azert mert nem szeretem az abs-t...
>>>> Utoljara par hete sikerult padkaznom , mert a friss nedves avaron az abs
>>>>
>>> a
>>>
>>>> leveleket vedte a lokharito helyett.
>>>> Kikapcsolhato - csak ki kell venni a biztijet.
>>>> En egy megvakito funkcion agyalok - felteszem hogy a jelado OC , igy
>>>> lehuzhatom testre valami hasonlo cuccal.
>>>> A maximalis program az lenne hogy mondjuk a 80% feknyomas fole belott
>>>> kapcsoloval - igy ha durvan akarok blokkolni , akkor eleg beleugrani a
>>>> fekbe.
>>>>
>>>> Bye
>>>> Dexter
>>>> 2012.12.04. 17:10, "Szlifka Tibor" <szlifka.tibor at gmail.com> ezt írta:
>>>>
>>>>  ...nem fogjuk szeretni egymást. Még nem volt ABS-es kocsim, örültem,
>>>>>
>>>> hogy
>>>
>>>> hurrá, majd most csökken a fékút. Persze gyári leírásban benne vagyon,
>>>>>
>>>> hogy
>>>
>>>> csúszós úton nőhet. Na de ennyivel?
>>>>> Körforgalom előtt szép lassan csorogtam, hogy minimum 2x-es féktáv
>>>>>
>>>> csúszós
>>>
>>>> útra számítva meglegyen. Nyomtam egy szokványos téli (nem erős) féket, a
>>>>> friss hó/kása miatt megcsúszott a gumi, ABS pedig nem engedte blokkolni
>>>>>
>>>> a
>>>
>>>> gumit, jóformán nulla lassulással estem be a körforgalomba. Ha nem megy
>>>>>
>>>> ki
>>>
>>>> a kocsi ott, ahol bementem, esélyesen beleszaladok. Normális ez így?? És
>>>>> nem kikapcsolható!
>>>>> Megszoktam, hogy fék, ha nagyon csúszós az út, úgyis besatuzik,
>>>>> csúszik,
>>>>> lassul, télen ez a default. (Igaz, addig nem irányítható, de nem a
>>>>> kanyarban kell fékezni, hanem előtte). Erre az automatika kikapja
>>>>>
>>>> alólam az
>>>
>>>> egyetlen téli fékhatást, a csúszást. És mit csinálok egy jeges lejtős
>>>>>
>>>> úton?
>>>
>>>> Gyorsulok?
>>>>> Első blikkre úgy látom bőven lehet lentebb venni a szokásos téli
>>>>>
>>>> tempómon..
>>>
>>>> --
>>>>> tibi
>>>>>
>>>>>
>>>
>>>
>>
>