[elektro-etc] Eszterga

[jhidvegi]

Arnold Fuzesi wrote:
> Nem velemeny volt, hanem egy egzakt muszaki megoldas leirasa a
> sufnituning  fektarcsa felszabalyozast celzo elmeletekkel szemben...

Nézd, te sem olvasol mindent. Azt nem nevezném sufniguningnak, amit belinkelt 
KJ. Nagyon komoly kis gépek vannak a helyén való megmunkálásra.

Engem viszont rohadtul zavar a szakszerűtlen magyarázatod, amit mespékelsz 
mindenféle indok nélkül a lekicsinlő szövegeddel, sufnituningolással.

Arra pesze semmit nem tudsz írni, hogy ha van egy befogás, azzal megmunkálnak 
két felületet, az együtt fog futni, utána kiveszik, és újra befogják, akár 
ugyanoda, és újramunkálják az egyik felületet, akkor már elivleg se fog együtt 
futni. Hát ez a bajom a kivevéssel. Jöhetsz két collos csővel meg minden 
egyébbel, ez nem fog elvileg jól működni, persze a gyakorlatban lehet, hogy 
megpróbálják maximálisan kimérőórázni, vagy leszarják, és jó az úgy alapon 
elvégzik a munkát. És a gyakorlatban tényleg jó.

Nem tudom, minek kiszerelni valamit, ha a helyén is meg lehet csinálni. Igen, 
van csapágyhézag, de a helyén esztergálás által kifejtett erő mindig ugyanolyan 
irányú, így a csapágyhézag hatása is mindig ugyanaz, tehát eltűnik.

Az meg ne foglalkoztasson, ha én a saját autóm féktárcsáját flex segítségével 
csíkmentesítem. Olcsó és kiválóan bevált megoldás. Nekem nincs eldobott alakú, 
250-ről nullára gyorsfékezés miatt eldeformálódott féktárcsám, mint neked lehet. 
Itt tényleg csak az a feladat (marha ritkán), hogy ha becsíkozódik, emiatt 
hangja van, azt megszüntessem. Lehet ócsárolni, de felesleges.

Ja, az elv, hogy le kell venni, mert úgy korrekt: akkor festésnél is leszereled 
az autó lemezeit, és úgy fested be? :-)

Na mindegy, nincs miről beszélnünk, más a felfogásunk, és mint írtam, nem 
csípem, ahogy megszólalsz, ahogy a stílus van előbb, az érvek meg hátul vagy 
sehol.