[elektro-etc] BKV kontra vidék

[Kormos Imre]

Nanananaaaa....
Azért ezt a "jottányit" remélem te sem gondolod komolyan.
Egyrészt a városon átmenő főutvonalak nem fővárosi kezelésben vannak, az én
adómból is fejlesztik, nem csak a Pestiekéből. (Sőt, a BKV is (egyedül a
helyi közlekedési vállalatok közül) több állami pénz kap, mint
önkormányzatit)
Másrészt, aki bejár Pestre dolgozni, vagy én, ha odamegyek tanfolyamra,
vásárolni, stb, akkor az ottani cég árbevételét, tehát közvetve Budapest
város adóbevételeit növelem.
Miközben egy Pestre bejáró vidéki nem használja a pesti
bölcsödéket-iskolákat, önkormányzati tisztviselőket, fűtéstámogatást, stb,
stb, amit az ottlakók igen.
Azt nem tudom, hogy a magánszemélyek adójából lakcim alapján van-e a
városnak bevétele. (Tényleg van ?? Mondjuk biztos, mert annak a falunak is
kell, hogy legyen árbevétele, ahol semmilyen vállalat nem működik..)

...
> Olvasom a cikket, és kicsit felháborít. Nem, minth ezzel a buszsávosdival
> egyetértenék, de azért az elég gáz, hogy van egy város, annak egy elég
> kötött úthálózata, nem nagyon bővíthető, és vannak körbe a települések
> közel-távol, és az ott lakók ezt az infrastruktúrát használják úgy, hogy
annak a
> fenntartásához jottányival se járulnak hozzá.
....


Itt megint törvénybe kellene foglalni, hogy a közúton beszedett parkolási
díjat kizárólag parkolóházak-mélygarázsok építésére és üzemeltetésére
lehessen fordítani.
(Azt továbbra is állítom, hogy a bejárók jobb bevétel/költség arányt hoznak
a városnak, mint az ottlakók.)

> Rengeteg parkolóhelyet is kéne csináli, ami qrvadrága dolog, de lehet hogy
> ha csak a budapestiek lennének a városban, akkor már se lenne a probléma
> olyan égető. Tehát itt megintcsak az egész régió összefogására lenne
> szükség, hiszen a bejárók is szívnak a parkolóhely probléma miatt.


KI