[elektro-etc] BKV kontra vidék

[jhidvegi]

fabi wrote:

> Nekem is győri emlék, Karácsony előtt pár nappal volt valami
> autópálya-lezárás...

Így persze világos.

> Pont a múltkor számoltam ki, a mi falunk a környező mezőkkel-erdőkkel
> stb. éppen hozza a Mo.-i népsűrűséget. (Pesten néha tényleg elkélne a
> gázálarc, de itt bátran kisétálok az erdőbe szimatszatyor nélkül :)

Manapság Bp-en se kell gázálarc, csak a dugók ugye.

> Amúgy pont a témába vág:
> http://www.nepszava.hu/articles/article.php?id=434654#null
> Szfvár bejelentkezett, ha Budapestnek netán megterhelő lenne a
> fővárosi státusz :)

Olvasom a cikket, és kicsit felháborít. Nem, minth ezzel a buszsávosdival 
egyetértenék, de azért az elég gáz, hogy van egy város, annak egy elég kötött 
úthálózata, nem nagyon bővíthető, és vannak körbe a települések közel-távol, és 
az ott lakók ezt az infrastruktúrát használják úgy, hogy annak a fenntartásához 
jottányival se járulnak hozzá.

Nem tudom, mit szólna a szomszédom, ha itt megteremtenék egy békés alvóhelyet, 
meg ami a lakhatáshoz kell, és átjárnék hozzá az udvarára 
fúrni-faragni-köszörülni-festeni... Biztos nagyon örülne.

Nem igazán tudom, hogy kell a problémát megoldani, biztos nem indulatosan. Pl 
úgy is lehetne, hogy ki lehetne csalogatni a város köré mindenféle 
vállalkozásokat, valamint az egész környék összefogásával meg kéne építeni azt a 
kurva körgyűrűt már, hogy ha netán valaki dunakesziről szeretne egy érdi üzembe 
menni dolgozni, ne a városon kelljen átdugóznia.

Aztán ott a dugódíj is, ami szintén sokakat jobb belátásra bírna. Akinek meg 
mégis muszáj bemennie, az emelt fővel fizetné meg, köztük én is. És ez nem a 
nembudapestiekre, hanem mindenkire vonatkozna.

Rengeteg parkolóhelyet is kéne csináli, ami qrvadrága dolog, de lehet hogy ha 
csak a budapestiek lennének a városban, akkor már se lenne a probléma olyan 
égető. Tehát itt megintcsak az egész régió összefogására lenne szükség, hiszen a 
bejárók is szívnak a parkolóhely probléma miatt.

Egyáltalán, az egészet biztos át lehet tekinteni mintegy felülről nézve 
szakértői szemmel, és javaslatot lehetne tenni, hogy miután felmérték a 
problémákat esetleg kvantitatíve is, mit kéne csinálni, ahhoz kinek mennyivel 
kéne hozzájárulnia, hogy béke legyen.

A buszsávval kapcsolatban hallottam egy olyat, hogy a dugót ki akarják 
rekeszteni a városból. Valóban azt vettem észre az az egy alkalommal, amibe 
beletrafáltam, hogy valóban, ahogy a szóbanforgó buszsáv megszűnt, tök jól 
lehetett közlekedni. Máskor meg gyorsan bejutottam, és a dugó onnan kezdődött. 
Volt sokkal rosszabb is, pl a déli felé araszolva az Alkotás utcában, és a XV. 
kerületbe kellett volna eljutnom, végül odaszóltam, hogy nem tudok menni, és 
visszafordultam. Rohadtul ki lehet fáradni egy 1-2 órás araszolgatásban.

hjozsi