[elektro-etc] Rodolfo kopenye alol bujnak elo a "csontvazak"

charles hoss charles.hoss at gmail.com
Sat Jan 29 11:23:49 CET 2011


Nem tudom minek van ertelme . Ha az m0-as melle tennek egy munkahelyet , akkor a dolgozoim konnyebben jarnak be , olcsobban es gyorsabban , pihentebbek stb. Ha erdemi uzem , akkor a szallitas sem szamit semmit . 
A regi gyalogos modi volt a varos kialakulasanak oka. A lakosok felnottek , rajottek hogy nem mukodik - elkoltoztek . Most a cegek jonnek majd - csak ok nehezebben mozdulnak. De ennyi . A korgyurun kivul is sokkal jobb lehet mar vallalkozni. 

Bye
dexter

Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>
Sent: Saturday, January 29, 2011 10:56
To: elektro-etc at tesla.hu
Subject: Re: [elektro-etc] Rodolfo kopenye alol bujnak elo a "csontvazak"

Karoly Czovek wrote:
> vagy elegedjenek meg azzal a kva adoval a benzinben...
> ut ugyse lesz belole... a jovedeki meg igy is kvamagas.

Ezzel csak egyetérteni tudok. Jelentosen egyszerusödne az adórendszer ezen része 
is tole.

> kozlekedesszervezesre elvileg ott a parkolodij, jelenleg a budapestre
> beregisztralt
> autok szumma hossza valahol a budapesti kozuthalozat hosszaval
> vetekszik..

:-)) Azért ez némi túlzás, ellenben az elgondolkodtató, hogy a budapesti utakat 
használók igen jelentos része nem budapesti, foleg aglomerációs lakos. Van is 
valami vita ezügyben a bp-környéki települések és a város között. Ha megnézzük a 
reggeli és délutáni csúcsokat, látnivaló, hogy reggelente iszonyat beáramlás 
van, ami aztán veszett dugókhoz vezet, aztán délután ugyanez vissza.

Biztos máshol is hasonlóan van ez, de nem kéne gondolkodni, hogy lehetne ezt 
legalább mérsékelni? Miért van az, hogy a munkahelyek betömörülnek a városba, 
lakni meg ugye itt bent szar, tehát mennek a népek kifelé? Miféle munkahelyeket 
lehetne kifelé terelni szintén? Vagy ez nem lenne megoldás, mert akkor meg a 
város túloldaláról is közlekedének ezek felé a munkahelyek felé át a városon? 
Vagy a körgyurun kellene nekik? De akkor 2x4 sávosra lenne szükség, és teljesen 
körbe. :-) Vagy a város alatt átmeno autópályák hálózatára. :-) (Mert hogy körbe 
iszonyat hosszú már így is.)

hjozsi 




More information about the Elektro-etc mailing list