[elektro-etc] Szamoljon nekem valaki, aki ert hozza... :-)

[Moczik Gabor]

jhidvegi wrote:
> Ja igen, szóval még annyi, hogy ha van egy plusz 750W terhelés, ami 
> direktben melegíti a motort, akkor a generátor meghajtásához szükséges 
> benzinből kb 3-szor akkora hő származik. Szóval a motort csak emiatt kb 
> 2,3kW többlethő fogja fűteni. Ehhez jön az a hő, ami akkor is meglenne, 
> ha nem lenne ez a plusz terhelés. Vagyis, ha a motort olyan 3-4kW fűti 
> fel, amiből ez a kb 2,3kW a többlet, az már elég jól érezhető lesz az 
> utastérben is, meg a motor hőmérőjén is, nem?

Jogos, ebbe nem gondoltam bele.
Bár lehet hogy ettől jobb a hatásfok, mert végülis onnan indult a dolog, 
hogy alapjáraton nincs elég hulladékhő.

Mennyi lehet egy ilyen dieselnek a hatásfoka?

> Nem is hülyeség, meg kéne csinálni. :-) Nem olyan rosszul hozzáférhető 
> az a cső, max kellemetlen kurflival kezdődik. Vagy lehet kapni erre 
> fűtőtestet, és csak elvágom a csövet, és beiktatom ezt a fűtőtestet? 
> Esetleg van ennek valami neve? Kb 700W-ot az én generátorom is tudhat.

Ez 60A körül van, végülis nem tudom hol tart a technika, ha a gyári 
generátorban alapjáraton van ennyi tartalék...
20-30A alapban simán elmegy a fedélzeti fogyasztókra, lámpa, 
tápszivattyú, hátsó ablak, fűtőventi, stb., és még tölteni is kéne 
legalább egy keveset.

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( e|mail: pm-01 |@| progzmaster |.| hu )))
((( S.k.y.p.e.: moczik )))