[elektro-etc] concorde

[potyo]

Az nem létezik. Egy ilyen motor átmérője 1,5-2 méter között szokott lenni,
ahogy nézem. Számoljunk két méterrel, akkor a felülete 3,14m2. Ha ez 40000
köbméter levegőt szívna át, ahhoz több mint 12700ms sebességgel kellene
haladnia a szívóoldalon a levegőnek. Jó lesz az inkább 40 köbméternek, és
akkor 12,7m/s jön ki, ami már hihetőbb :-))

2011. december 5. 17:05 vajk fekete írta, <halaloszto at yahoo.co.uk>:

> nemreg mondtak nekem ezt a szamot. nem szamoltam utanna, de elsore
> elhiszem. kicsit megdobbento azert: egy utasszallito hajtomuve
> felszallaskor _masodpercenkent_ 40000m3 levegot tol at magan.
>
> vajk
>
>
> ________________________________
>  From: Xorn <toth.endre at gmail.com>
> To: elektro-etc at tesla.hu
> Sent: Monday, 5 December 2011, 16:54
> Subject: Re: [elektro-etc] concorde
>
> 2011/12/5 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>:
> > Szima Gábor wrote:
> >
> >>> Ez biztos? Akkor nem tudom, mit olvastam félre. Különben elég
> >>> hihetetlen, hogy a 80 tonnás üzemanyaggal az összesen biztosan jóval
> >>> 100 tonna feletti gépet felvinné egy 28 tonnás tolóerő. Szóval itt
> >>> valami marhára nem stimmel.
> >>
> >>
> >> Ne az urrepulo uzemmodra gondolj. ;)
> >> Egy ilyen gepnek a sikloszama 9 kouli, azaz szerintem 1x tonna toloero
> >> kornyeke eleg egy normalis repteteshez.
> >
> >
> > Na de fel is kell ám szállni!
> > Valaki, aki ért hozzá, mondta nekem régebben, hogy az utazómódban van kb
> 30
> > tonnás tolóerő.
> > Ha fel kell szállni, és a felszállási szög 25-30 fok, és eltekintünk a
> > siklószámtól is, és nem lehet sebességet veszteni. Súly legyen 150 tonna.
> >
> > 30 foknál ez 75 tonna megkívánt tolóerőt jelentene egy surlódásmentes
> lejtőn
> > felfelé tolásnál. :-) Jó, lehet, hogy nem tud ennyire meredeken felfelé
> > menni, de 20 fokot biztos tud. Ahhoz meg 51 tonna tartozik. Aztán kell
> még
> > légellenállásra meg van siklószám is.
> >
> > Szóval szerintem egy utasgépet nem visz fel tizentonnás tolóerő. A 9-es
> > siklószámhoz légellenállás nélkül is 16,7 tonna tartozik. Szóval eléggé
> > hihető, hogy az utazáshoz kell kb 30 tonna, és valszeg az is odafenn.
> Lent a
> > sűrűbb légkörben biztos több kell.
>
> Vagy kevesebb, mivel pl. pont felszallasnal eleg jelentos a
> parnahatas, es a legkor is elegge sokkal surubb.
>
> Best regards,
> Andy
>