[elektro-etc] Magyar fokhagymát keresek

[jhidvegi]

Xorn wrote:

>> kommunisztikus lenne), ha ezt adminisztratíve próbálná bárki tiltani.
>
> Nem ugy kellene. Csak meg kellene fizettetni az ilyen fuvarozas
> valodi arat.

Miért, gondolod a repülőtársaság a pl tesconak ócsóbban szállít? Szerintem nem.

>> Tedd hozzá, hogy IS! Különben megtévesztő.
>
> Kb. ugyanannyiert, mint a tobbit. Csak hogy valoban teljes legyen a
> kep. De ez hogyan lehetseges?!?!

Nem tudom. Úgy kéne megkísérelni kiszámítani, hogy ha van egy nagygép, abba 
belefér 300 utas, az csomaggal együtt kb 30 tonna. Ha nincs benne ülés meg 
ilyesmi, és ugyanez a gép tisztán fuvarozásra van kialakítva, akkor belefér 
mondjuk 50 tonna (ez csak sacc, fogalmam sincs, mennyit bírnak ezek, de a 
kerozik tudom, hogy akár 80 tonna is lehet startkor).

Na most, ha egy kiló datolya x font, ha délamerikából jön, és 1,3x, ha 
valahonnan közelebbről, akkor 50ezer*0,3x-nél olcsóbbnak kell lennie a fuvarnak.

Na ha tudod az árakat, kb ide beírhatod az x-et, aztán össze lehet vetni a 
fuvarköltséget azzal, hogy ha ez a gép utasokat szállít. Ha az 50ezer*0,3x 
sokkal nagyobb, mint a full teli gép bizniszklasszon, akkor tuti megéri 
szállítani.

> Ez nem erdekes igazan, az a paraszt baja. Az meg altalaban mindenkie,
> hogy ilyen modon "gondoskodnak" a potlasrol es a nepessegrol.

Ezt nem értem, hogy jön ide a népesség. A paraszt baja meg az, amit már írtam, 
nem akar szervezni, nem akar szerződni, nem akar könyvelni, semmit nem akar, 
csak azt hogy aggyyyanak! Ha süt a nap, az a baj, ha esik, az, ha ... mindig 
csak a baj van. Ez meg azért van, mert mindenütt bevezettek olyat, hogy minden 
szaré lehet segélyt, támogatást, egyéb címen állami pénzeket kapni. Kurvára 
belejöttek!

> Ha nincs
> eleg eper, akkor draga lesz, az emberek meg esznek mast vagy elmennek
> a szedd magadba es leszedik maguknak.

Almánál megy, lehet, hogy epernél nem. Nem tudom, nem értek hozzá.

> De kibaxott kornyezetszennyezest
> produkalni azert, hogy "olcson" legyen eper?

Ez elenyésző, ezért kár hőbörögni. Az amcsi karácsony táján átruccan a 
harrods-ba vagy hogy kell írni, hogy nézzen ajándékokat. Azzal mi legyen?

> Erre mondom, hogy a
> szallitas valodi koltseget nem fizettetik meg a fuvaroztatoval. Nem a
> kerozin ara es a pilota orabere az osszes koltseg, azt is hozza
> kellene tenni, hogy mi kornyezeti kart okoz, egybol nem erne meg.

A környezeti kárt a fuvardíjba kéne beépíteni azáltal, hogy a légitársaságot 
megterhelik az államok.

(Mellesleg mostanában újra feljön a téma, miszerint a CO2 forgalomba nem tud az 
ember érdemben belenyúlni, vannak a természetben visszacsatolások, amiket 
előszeretettel figyelmen kívül hagynak. Minap hallottam róla beszélgetést. De 
ebbe most nem érdemes ebben a szálban belemenni.)

> Az egy masik kategoria, az az emberi hulyeseg, ami bar hatartalan,
> egyesek megis a hatarait suroljak.

Persze, de nagyon mutatja, mi az ábra a mezőgazdaságban - tisztelet a 
kivételnek.
Én is egyedül dolgozok, mint sokan mások. De ha értek hozzá, ha nem, meg kell 
fizetnem a szakembert, hogy cégszerűen tudjak működni, bevallások mifene, és ha 
elbaxok valamit, nem mehetek tüntetni, hogy segicccssseneeeek! Ők meg igen?

hjozsi